Pozor!
- Chladiacu kvapalinu vymieňajte iba na studenom motore, pretože hrozí nebezpečenstvo popálenia parou.
- Chráňte generátor pred kontamináciou.
- Umiestnite nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny v mieste vypúšťania.
- Na vozidle s manuálnou prevodovkou odskrutkujte uzáver na expanznej nádrži chladiča chladiaceho systému.
- Cez expanznú nádrž chladiaceho systému by sa mala pridávať iba chladiaca kvapalina certifikovaná BMW.
- Vypustená chladiaca kvapalina sa musí zlikvidovať.
- Značka na expanznej nádobe chladiaceho systému ukazuje maximálnu hladinu kvapaliny v systéme pri teplote 20°C.
Vypustenie chladiacej kvapaliny sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Odstráňte zvukovú izoláciu, prídavný ochranný panel motora a výstužnú dosku.
Odstráňte uzáver na expanznej nádrži chladiaceho systému. Odskrutkujte zátku (1, kresba 6,97) vypúšťací otvor v spodnej časti chladiča chladiaceho systému.
Odskrutkujte zástrčku (10, pozri kresba 6.2) vypúšťací otvor na bloku valcov na pravej strane.
Uvoľnite skrutky (1 a 2, Obr. 6,98), určené na odstránenie vzduchu.
Vypustite chladiacu kvapalinu a zlikvidujte ju. Vymeňte tesniace tesnenie zátky bloku valcov (M14x1,5) a utiahnite ho momentom 25 Nm (2,5 kgf·m).
Plnenie chladiacej kvapaliny sa musí vykonať cez hrdlo expanznej nádrže v nasledujúcom poradí. Vymeňte tesniace tesnenie vypúšťacieho otvoru v spodnej časti chladiča a utiahnite jeho zátku momentom 2,5 N·m (0,25 kgf·m).
Zapnite zapaľovanie. Nastavte ovládač ohrievača na maximálnu teplotu a ventilátor na najnižšiu rýchlosť. Súčasne sa otvoria ventily vykurovacej jednotky a začne pracovať jej prídavné čerpadlo. Odskrutkujte skrutku (1 a 2), aby ste vypustili vzduch z chladiaceho systému motora.
Pomaly nalejte chladiacu kvapalinu cez hrdlo expanznej nádrže chladiča po značku maxima. Počkajte, kým cez ventilačný otvor expanznej nádoby chladiča nezačne vytekať chladiaca kvapalina bez vzduchových bublín. Utiahnite ventilačnú zátku na krútiaci moment 8,0 N·m (0,8 kgf·m).
Zatvorte expanznú nádrž chladiaceho systému. Odvzdušnite chladiaci systém motora a skontrolujte, či nedochádza k úniku. Naštartujte motor, zahrejte ho na prevádzkovú teplotu a skontrolujte tesnosť chladiaceho systému a hladinu v expanznej nádrži chladiaceho systému.