Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Dieselový motor M57
  • Chladiaci systém
  • Kontrola pretlakového ventilu uzáveru plniaceho hrdla

Kontrola pretlakového ventilu uzáveru plniaceho hrdla (BMW X5 E53)

            0

Pozor! Indikátor tlaku systému DIS zobrazuje absolútnu hodnotu tlaku s prihliadnutím na okolitý tlak.


Pretlakový ventil uzáveru plniaceho otvoru by ste mali skontrolovať v nasledujúcom poradí.

Pripravte si vybavenie "13.3.010", "16.1.171", "16.1.172" a "16.1.173" a nainštalujte regulátor tlaku na zariadenie "16.1.171" (kresba 6.101) kým sa nezastaví v polohe "–".

Pripravte si vybavenie «13.3.010», «16.1.171», «16.1.172» a «16.1.173» a nainštalujte regulátor…


Pripojte zariadenie "16.1.171" pomocou hadice (1) k zdroju stlačeného vzduchu 8–10 bar (8–10 kgf/cm²). Pripojte snímač tlaku (2) systému DIS s rozsahom merania 0–3,5 bar (0–3,5 kgf/cm²).

Vyberte jedno zo zariadení, "16.1.172" alebo "16.1.173", ktoré pasuje na uzáver plniaceho hrdla vozidla, a nainštalujte zariadenie "16.1.171" na rýchlospojku.

Nasaďte uzáver plniaceho otvoru na vybraný nástavec. Skontrolujte zariadenie na test tesnosti, pre ktoré:
  • vyberte režim "Systém merania" na systéme "DIS";
  • nastavte rozsah merania podľa tlakového snímača na 0–3,5 bar;
  • pomocou regulátora tlaku na zariadení "16.1.171" zvýšte tlak o 0,2 bar;
  • pomocou zariadenia "13.3.010" privrieť potrubie od zariadenia "16.1.171" k plniacemu hrdlu palivovej nádrže;
  • počkajte 60 sekúnd;
  • odčítajte hodnotu tlaku a porovnajte ju s počiatočnou hodnotou.

Vykonajte vyhodnotenie získaných meraní:


  • ak pokles tlaku prekročí 0,012 bar, znamená to, že testovacie zariadenie nie je utesnené;
  • skontrolujte tesnosť spojov.

Skontrolujte pretlakový ventil uzáveru plniaceho otvoru, pre ktorý:
  • vyberte režim "Systém merania" na systéme "DIS";
  • nastavte rozsah merania podľa tlakového snímača na 0–3,5 bar;
  • pomocou regulátora tlaku na zariadení "16.1.171" zvýšte tlak o 0,3 bar;
  • pomocou zariadenia "13.3.010" upnite potrubie od zariadenia "16.1.171" k plniacemu hrdlu palivovej nádrže.
  • počkajte 60 sekúnd;
  • odčítajte hodnotu tlaku a porovnajte ju s počiatočnou hodnotou.

Vykonajte vyhodnotenie získaných meraní:
  • ak pokles tlaku prekročí 0,012 bar, znamená to, že pretlakový ventil uzáveru plniaceho hrdla je chybný;
  • vymeňte uzáver plniaceho hrdla.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Chladiaci systém
Najnovšie články

Kontrola tesnosti chladiaceho systému
Výmena krytu a elektrického ventilátora
Výmena chladiacej kvapaliny
Výmena termostatu chladiaceho systému
Výmena čerpadla chladiacej kvapaliny


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž, kontrola štartovacieho ventilu BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontáž a montáž, kontrola regulačného ventilu voľnobehu BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Kontrola vzduchového ventilu brzdového systému motora BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž, kontrola regulačného ventilu voľnobehu BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontáž a montáž plniaceho hrdla paliva BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola hladiny motorového oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odvzdušnenie chladiaceho systému a kontrola jeho tesnosti (M54, N46,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 27 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.