Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Főoldal
  • BMW X5
  • E53
  • M57 dízelmotor
  • Hűtőrendszer
  • A töltősapka túlnyomásos szelepének ellenőrzése

A töltősapka túlnyomásos szelepének ellenőrzése (BMW X5 E53)

            0

Figyelem! A DIS rendszer nyomásjelzője az abszolút nyomásértéket mutatja, figyelembe véve a környezeti nyomást.


A töltősapka túlnyomásos szelepét a következő sorrendben kell ellenőrizni.

Készítse elő a felszerelést "13.3.010", "16.1.171", "16.1.172" és "16.1.173" és szerelje fel a nyomásszabályozót a "16.1.171" készülékre (6.101. ábra) amíg meg nem áll a "–" pozícióban.

Készítse elő a felszerelést «13.3.010», «16.1.171», «16.1.172» és «16.1.173» és szerelje fel a…


Csatlakoztassa a "16.1.171" készüléket a tömlő (1) segítségével egy 8–10 bar (8–10 kgf/cm²) sűrített levegő forrásához. Csatlakoztassa a DIS rendszer nyomásmérő érzékelőjét (2) 0–3,5 bar (0–3,5 kgf/cm²) mérési tartománnyal.

Válassza ki a "16.1.172" vagy "16.1.173" eszközök egyikét, amely illeszkedik a jármű töltőnyílásához, és szerelje fel a "16.1.171" eszközt a gyorscsatlakozóra.

Szerelje fel a betöltő sapkát a kiválasztott tartozékra. Ellenőrizze a szivárgásvizsgáló készüléket, amelyhez:
  • válassza ki a "Mérési rendszer" módot a "DIS" rendszeren;
  • állítsa be a nyomásérzékelőnek megfelelő mérési tartományt 0-3,5 bar-ra;
  • a "16.1.171" készüléken lévő nyomásszabályozóval növelje a nyomást 0,2 bar-ral;
  • a "13.3.010" eszközzel csípje össze a csővezetéket a "16.1.171" eszköztől az üzemanyagtartály töltőnyakáig;
  • várj 60 másodpercet;
  • olvassa le a nyomásértéket és hasonlítsa össze a kezdeti értékkel.

Végezze el a kapott mérések kiértékelését:


  • ha a nyomásesés meghaladja a 0,012 bar-t, az azt jelenti, hogy a vizsgálóberendezés nincs lezárva;
  • ellenőrizze a csatlakozások tömítettségét.

Ellenőrizze a töltősapka túlnyomásos szelepét, amelyhez:
  • válassza ki a "Mérési rendszer" módot a "DIS" rendszeren;
  • állítsa be a nyomásérzékelőnek megfelelő mérési tartományt 0-3,5 bar-ra;
  • a "16.1.171" készüléken lévő nyomásszabályozóval növelje a nyomást 0,3 bar-ral;
  • a "13.3.010" eszközzel rögzítse a csővezetéket a "16.1.171" eszköztől az üzemanyagtartály töltőcsonkáig.
  • várj 60 másodpercet;
  • olvassa le a nyomásértéket és hasonlítsa össze a kezdeti értékkel.

Végezze el a kapott mérések kiértékelését:
  • ha a nyomásesés meghaladja a 0,012 bar-t, az azt jelenti, hogy a töltősapka túlnyomásos szelepe hibás;
  • cserélje ki a betöltő sapkát.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E53: Hűtőrendszer
Következő cikkek

A hűtőrendszer szivárgásának ellenőrzése
Ház és elektromos ventilátor csere
A hűtőfolyadék cseréje
A hűtőrendszer termosztátjának cseréje
A hűtőfolyadék szivattyú cseréje


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A szelep időzítő mechanizmusának jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
A szelep időzítésének specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Elosztó sapka és forgórész — Ellenőrizze BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 19 + 34 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • M54 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • M62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromosság
  • N62 benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • M57 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Átadó tok és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Javítás és karbantartás
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Karok és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.