Pažnja! Indikator tlaka DIS sustava pokazuje apsolutnu vrijednost tlaka uzimajući u obzir tlak okoline.
Pretlačni ventil čepa za punjenje treba provjeriti sljedećim redoslijedom.
Pripremite opremu "13.3.010", "16.1.171", "16.1.172" i "16.1.173" i ugraditi regulator pritiska na uređaj "16.1.171" (crtež. 6.101) dok se ne zaustavi u položaju "–".
Spojite uređaj "16.1.171" pomoću crijeva (1) na izvor komprimiranog zraka 8–10 bara (8–10 kgf/cm²). Spojite senzor manometra (2) DIS sustava s rasponom mjerenja od 0–3,5 bara (0–3,5 kgf/cm²).
Odaberite jedan od uređaja, "16.1.172" ili "16.1.173", koji odgovara čepu spremnika za punjenje vozila i ugradite uređaj "16.1.171" na spojnicu za brzo otpuštanje.
Postavite čep za punjenje na odabrani dodatak. Provjerite uređaj za ispitivanje nepropusnosti za koji:
- odaberite način rada "Sustav mjerenja" na sustavu "DIS";
- postavite raspon mjerenja prema senzoru tlaka na 0–3,5 bara;
- pomoću regulatora tlaka na uređaju "16.1.171" povećati tlak za 0,2 bara;
- pomoću uređaja "13.3.010" stisnite cjevovod od uređaja "16.1.171" do grla za punjenje spremnika za gorivo;
- pričekajte 60 sekundi;
- očitajte vrijednost tlaka i usporedite je s početnom vrijednošću.
Provedite evaluaciju dobivenih mjerenja:
- ako pad tlaka prelazi 0,012 bara, to znači da uređaj za ispitivanje nije zabrtvljen;
- provjeriti nepropusnost spojeva.
Provjerite nadtlačni ventil poklopca za punjenje, za koji:
- odaberite način rada "Sustav mjerenja" na sustavu "DIS";
- postavite raspon mjerenja prema senzoru tlaka na 0–3,5 bara;
- pomoću regulatora tlaka na uređaju "16.1.171" povećati tlak za 0,3 bara;
- pomoću uređaja "13.3.010" stegnite cjevovod od uređaja "16.1.171" do grla za punjenje spremnika za gorivo.
- pričekajte 60 sekundi;
- očitajte vrijednost tlaka i usporedite je s početnom vrijednošću.
Provedite evaluaciju dobivenih mjerenja:
- ako pad tlaka prelazi 0,012 bara, to znači da je neispravan ventil nadtlaka na čepu za punjenje;
- zamijenite čep za punjenje.