Термостатът е предназначен да включва и изключва голям кръг от циркулация на охлаждащата течност на двигателя, в зависимост от неговото температурно състояние.
Температура на начало на отваряне на главния клапан - 88±5°C, пълен - 105°C. Пълният ход на диска на главния клапан е 8,0 мм.