Funcții suplimentare ale KSUD (BMW X5 E53)

Funcțiile suplimentare ale N62 KSUD sunt: autodiagnosticare; controlul turației maxime admise a arborelui cotit al motorului; controlul purjării recipientului; pornirea pompei de combustibil și încălzirea senzorului de oxigen din gazele de evacuare; controlul tensiunii bateriei; comunicare cu alte sisteme precum ABS, DTC, DSC, control al înălțimii, senzor de ploaie, baterie, transmisie automată.

Vaporii de combustibil nu pot părăsi rezervorul de combustibil fără a trece prin absorbant. Electrovalva de ventilație a rezervorului de combustibil este controlată în funcție de starea motorului. Vaporii de benzină formați în rezervorul de combustibil sunt acumulați în absorbant și, printr-o supapă electromagnetică, sunt introduși prin canalul de admisie în camera de ardere și arși. Supapa de purjare a adsorbantului funcționează ciclic și este controlată de ECU-KSUD în funcție de modul de funcționare a motorului. În timp ce supapa este sub tensiune (mai mult de 10 V), conducta care duce la conducta de admisie este închisă. Când tensiunea este îndepărtată de la supapă, aceasta se poate deschide sub influența vidului din galeria de admisie.

Pentru a comunica cu alte unități de control, ECU-KSUD are o magistrală de date specială pentru schimbul de informații între sisteme. Acest tip de magistrală asigură o eficiență ridicată și un nivel ridicat de protecție pentru vehicul în cazul defecțiunii dispozitivelor individuale și, de asemenea, reduce numărul de conductori din cablajul de cabluri.

[Articolul original este postat pe resursă BMWman.ru]