Допълнителни функции на KSUD (BMW X5 E53)

Допълнителни функции на N62 KSUD са: самодиагностика; контрол на максимално допустимите обороти на коляновия вал на двигателя; контрол на прочистването на кутията; включване на горивната помпа и загряване на сензора за кислород в отработените газове; контрол на напрежението на батерията; комуникация с други системи като ABS, DTC, DSC, контрол на клиренса, сензор за дъжд, батерия, автоматична скоростна кутия.

Горивните пари не могат да напуснат резервоара за гориво, без да преминат през адсорбера. Електромагнитният вентил на резервоара за гориво се управлява в зависимост от състоянието на двигателя. Бензиновите пари, образувани в резервоара за гориво, се натрупват в адсорбера и чрез електромагнитен клапан се подават през входния канал в горивната камера и се изгарят. Продухващият клапан на адсорбера работи циклично и се управлява от ECU-KSUD в зависимост от режима на работа на двигателя. Докато вентилът е под напрежение (повече от 10 V), тръбата, водеща до входната тръба, е затворена. Когато напрежението се отстрани от клапана, той може да се отвори под въздействието на вакуум във всмукателния колектор.

За да комуникира с други контролни блокове, ECU-KSUD има специална шина за данни за обмен на информация между системите. Този тип шини осигуряват висока ефективност и високо ниво на защита на автомобила при повреда на отделни устройства, а също така намалява броя на проводниците в кабелния сноп.