Дополнительными функциями КСУД N62 являются: самодиагностика; контроль за максимально допустимой частотой вращения коленчатого вала двигателя; управление продувкой адсорбера; включение топливного насоса и обогрева датчика содержания кислорода в ОГ; контроль напряжения АБ; связь с другими системами, такими как – ABS, DTC, DSC, регулятором дорожного просвета, датчиком интенсивности дождя, аккумулятором, АКПП.
Пары топлива не могут покинуть топливный бак, минуя адсорбера. Электромагнитный клапан вентиляции топливного бака управляется в зависимости от состояния двигателя. Образующиеся в топливном баке пары бензина аккумулируются в адсорбере и через электромагнитный клапан подаются через впускной канал в камеру сгорания и сжигаются. Клапан продувки адсорбера работает циклично и управляется ЭБУ-КСУД в зависимости от режима работы двигателя. Пока клапан находится под напряжением (более 10 В), трубопровод, идущий к впускному трубопроводу, закрыт. При снятии напряжения с клапана, он может открыться под воздействием разряжения в впускном трубопроводе.
Для связи с другими блоками управления в ЭБУ-КСУД предусмотрена специальная шина данных для обмена информацией между системами. Такая шина обеспечивает высокую оперативность и степень защиты автомобиля при выходе из строя отдельных приборов, а также уменьшает количество проводников в кабельном жгуте.
[Первоначальный текст доступен на сайте: bmwman.ru]
- Главная
- БМВ Х5
- E53
- Бензиновый двигатель N62
- Электрика двигателя
- Дополнительные функции КСУД
Дополнительные функции КСУД (BMW X5 E53)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Журавлёва Изольда
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E53: Электрика двигателя
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Наружные зеркала заднего вида без функции складывания при парковке BMW X3 E83 (2003-2010)
Наружные зеркала заднего вида без функции складывания при парковке BMW X3 E83 (2003-2010)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновый двигатель M54
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель M62
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Выхлопная система
- Электрика двигателя
- Бензиновый двигатель N62
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Дизельный двигатель М57
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания и выпуска
- Электрика двигателя
- Система турбонаддува
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка и кардан
- Шасси
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери и окна
- Ремонт и уход
- Отопитель и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Рычаги и переключатели
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
