Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор N62
  • Електро мотора
  • Додатне функције КСУД-а

Додатне функције КСУД-а (BMW X5 E53)

            0

Додатне функције КСУД-а N62 су: самодијагноза; контрола највеће дозвољене брзине радилице мотора; контрола пражњења канистера; укључивање пумпе за гориво и загревање сензора кисеоника у издувним гасовима; контрола напона батерије; комуникација са другим системима као што су – ABS, DTC, DSC, контрола нивоа, сензор за кишу, батерија, аутоматски мењач.

Паре горива не могу напустити резервоар за гориво без проласка кроз адсорбер. Електромагнетни вентил за вентилацију резервоара за гориво се контролише у зависности од стања мотора. Паре бензина које се формирају у резервоару за гориво се акумулирају у адсорберу и, преко електромагнетног вентила, улазе кроз улазни канал у комору за сагоревање и сагоревају. Вентил за прочишћавање адсорбера ради циклично и контролише га ЕЦУ-КСУД у зависности од режима рада мотора. Све док је вентил под напоном (више од 10 В), вод до улазног разводника је затворен. Када се напон уклони са вентила, може се отворити под утицајем вакуума у усисном разводнику.

За комуникацију са другим контролним јединицама, ЕЦУ-КСУД има посебну магистралу података за размену информација између система. Овај тип сабирнице обезбеђује високу ефикасност и висок ниво заштите возила у случају квара појединих уређаја, а такође смањује број проводника у кабловском свежњаку.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Електро мотора
Следећи чланци

Завојница за паљење — Опште информације
Свећице — опште информације
Провера намотаја за паљење шипке
Поступак уклањања и уградње електронских управљачких јединица
Уклањање и уградња генератора


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера и замена додатне ваздушне клапне BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Уградња додатне браве за вијак точка BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња додатне пумпе за воду и вентила за воду BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 35 + 46 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.