Пажња! Приликом уклањања и примене напона, морају се поштовати следећи услови:
- приликом ископчавања акумулатора губе се подаци меморије кварова ЕЦУ-ЕЦУ, стога, пре него што је искључите, треба прочитати информације из меморије квара, проверити снимљене поруке о квару и, након отклањања квара, обрисати их;
- док (уметнути) и одвојите утичнице (СхС) треба урадити само када је паљење искључено, контролна табла је уклоњена.
- приликом уклањања и уградње делова, релеја, осигурача итд., кодови грешака се могу записати у меморију грешака ЕЦЦМ-а са самодијагнозом, стога, након завршетка радова у вези са електричном опремом, увек питајте меморију грешака;
- Проверите снимљене поруке о грешци и обришите их након отклањања грешке.
Приликом замене ЕЦУ КСУД, морате обратити пажњу на следеће:
- у сваком случају мора се читати користећи «ДИС тестер» ниво софтвера и хардвера одговарајућих ЕЦУ-КСУД и јединица возила, према Упутству за систем «DIS» по пододељку «Кодирање» И «Програмирање»;
- меморија сваког блока садржи одређене вредности које представљају основне вредности. У зависности од стања мотора, ЕЦУ прима различите вредности улазних сигнала. Адаптивни контролни систем упоређује вредности улазних сигнала са базом (програмски) вредности се чувају у меморији, и генерише команде извршним органима;
- ако је ЕЦУ дуже време у безнапонском стању (више од једног сата), тада адаптивни контролни систем губи вредности сачуване у меморији;
- када повезујете нову ЕЦУ или ЕЦУ са избрисаним информацијама, сам адаптивни контролни систем мора прочитати вредности улазних сигнала одговарајућег мотора и сачувати их као нове основне вредности;
- ова операција након покретања мотора може изазвати неравномеран рад у празном ходу и кварове при кретању, у зависности од карактеристика мотора, овај период може бити различит;
- пре инсталирања новог или замене старог рачунара, требало би, ако је могуће, загрејати мотор на радну температуру;
- након инсталирања рачунара, пустите мотор аутомобила да ради на различитим брзинама радилице.