Увага! Пры зняцці і падачы напругі неабходна выконваць наступныя ўмовы:
- пры адлучэнні АБ губляюцца дадзеныя ЗП няспраўнасцяў ЭБУ-КСУД, таму перад яе адлучэннем варта лічыць інфармацыю з ЗП няспраўнасцяў, праверыць запісаныя паведамленні аб няспраўнасцях і пасля ўхілення няспраўнасцяў сцерці іх;
- сутыкаваць (устаўляць) і адлучаць штэкерныя злучэнні (ШС) варта толькі пры выключаным запальванні, пульт кіравання выняты.
- пры зняцці і ўстаноўцы дэталяў, рэле, засцерагальнікаў і т.д. у ЗП няспраўнасцяў ЭБУ КСУД з самодіагностікі могуць быць запісаны коды няспраўнасцяў, паэтам пасля завяршэння прац злучаных з электраабсталяваннем заўсёды вырабляць запыт ЗУ няспраўнасцяў;
- праверыць запісаныя паведамленні аб няспраўнасцях і пасля ўхілення няспраўнасцяў сцерці іх.
Пры замене ЭБУ КСУД неабходна зважаць на наступнае:
- у кожным выпадку неабходна счытваць з дапамогай "DIS-тэстара" узровень праграмнага і апаратнага забеспячэння які адпавядае ЭБУ-КСУД і агрэгатаў аўтамабіля, паводле Кіраўніцтва на сістэму "DIS" па падраздзелах "Кадаванне" і "Праграмаванне";
- у памяць кожнага блока занесены вызначаныя значэнні, уяўлялыя сабой базавыя значэнні. У залежнасці ад стану рухавіка ЭБУ атрымлівае розныя значэнні ўваходных сігналаў. Адаптыўная сістэма кіравання параўноўвае значэння ўваходных сігналаў з базавымі (праграмнымі) значэннямі, якія захоўваюцца ў памяці, і фармуе каманды выканаўчым органам;
- калі ЭБУ КСУД знаходзіцца ў абясточаным стане працяглы час (больш за адну гадзіну), то адаптыўная сістэма кіравання губляе занесеныя ў памяць значэння;
- пры падлучэнні новага ЭБУ або ЭБУ са сцёртай інфармацыяй, адаптыўная сістэма кіравання павінна сама лічыць значэнні ўваходных сігналаў адпаведнага рухавіка і захаваць іх у якасці новых базавых значэнняў;
- гэтая аперацыя пасля запуску рухавіка можа стаць прычынай нераўнамернага халастога ходу і збояў пры руху накатам, у залежнасці ад асаблівасцяў рухавіка гэты перыяд можа быць розным;
- перад усталёўкай новага або заменай старога ЭБУ варта, па магчымасці, прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы;
- пасля ўстаноўкі ЭБУ даць рухавіку аўтамабіля папрацаваць на розных частотах кручэння каленчатага вала.