Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензінавы рухавік N62
  • Электрыка рухавіка
  • Замена ЭБУ-КСУД (DME)

Замена ЭБУ-КСУД (DME) (BMW X5 E53)

            0

Кожны электронны блок кіравання (ЭБУ) КСУД мае сваю пэўную праграму. У кожным выпадку замены ЭБУ неабходна лічыць з дапамогай DIS-тэстара ўзровень праграмнага і апаратнага забеспячэння. У залежнасці ад рэжыму працы, ЭБУ атрымлівае ад датчыкаў розную інфармацыю, якая параўноўваюцца са значэннямі, якія захоўваюцца ў яго памяці. Блок працуе таксама па праграме саманавучання, калі дадзеныя па рэжымах і стылі кіравання аўтамабілем назапашваюцца і ўсярэдніваюцца.

Увага!
  • ЭБУ-КСУД можа знаходзіцца без харчавання (АБ адключана) не больш за адну гадзіну, інакш губляюцца дадзеныя па выніках саманавучання.
  • Пры ўстаноўцы новага ЭБУ-КСУД (DME) неабходна ведаць нумар і код замяняецца блока.


Устаноўку новага блока кіравання праводзіць толькі на СТАА, т.я. пры паўторнай усталёўцы ЭБУ-КСУД або ўсталёўцы новага блока ў сістэму неабходна ўвесці новыя дадзеныя і даць рухавіку папрацаваць на ўсіх рэжымах яго эксплуатацыі.

Зняцце ЭБУ-КСУД неабходна праводзіць у наступным парадку. Калі ёсць магчымасць, тое прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы. Зняць паказанні з ШСа дыягностыкі і зафіксаваць іх. Выяўленыя няспраўнасці ўхіліць і сцерці запісы з ЗП няспраўнасцяў ЭБУ-КСУД сістэмы DME.

Калі выяўлена няспраўнасць па віне ЭБУ-КСУД, то выключыць запальванне і падлучыць DIS-тэстар ці MoDiC. Да прац прыступаць толькі пасля выключэння запальвання і зняцці АБ.

Вызваліць фіксатар і зняць накіроўвалую паветранага струменя фільтра кандыцыянера. Вывярнуць шрубы (стрэлка, мал. 5.185) і зняць вечка (1) адсека кіравальнай электронікі.



Вызваліць фіксатар і зняць накіроўвалую паветранага струменя фільтра кандыцыянера. Вывярнуць шрубы…


Заўвага. Шрубы ўшчыльняльнай пракладні (3) выварочваць толькі пры дэмантажы джгута правадоў.


Расстыкаваць ШСы ЭБУ-КСУД на блоку сістэмы DME. Выняць блок кіравання з заціскаў, папярэдне расчыніўшы іх, заціскі не здымаць. Выняць ЭБУ-КСУД сістэмы DME. Далейшыя дзеянні з ЭБУ-КСУД вызначаюцца ў адпаведнасці з указаннямі інструкцыі на DIS-тэстар.

Усталёўку ЭБУ-КСУД варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна, пры зачыненні вечка адсека кіравальнай электронікі, уставіць яго трымальнікі (лапкі) у адтуліны і зашчапнуць вечка.

Калі блок кіравання быў больш за адну гадзіну абясточаны або ўсталёўваецца новы блок, то неабходна: запраграмаваць ЭБУ-КСУД; закадаваць ЭБУ-КСУД; лічыць інфармацыю аб няспраўнасцях з памяці ЗУ ЭБУ-КСУД сістэмы "DME"; ухіліць няспраўнасці і сцерці інфармацыю аб няспраўнасцях з памяці ЗУ; выгрэць рухавік да працоўнай тэмпературы; здзейсніць выпрабавальны прабег на 10-12 км з пераменнай хуткасцю, задзейнічаўшы ўсе магчымыя рэжымы руху. Пры гэтым блок кіравання атрымае ўсе неабходныя дадзеныя для асераднення.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Электрыка рухавіка
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка стартара
Замена рэгулятара напругі генератара
Зняцце і ўстаноўка генератара
Парадак зняцця і ўстаноўкі электронных блокаў кіравання
Праверка стрыжневых шпулек запальвання
Замена датчыка частаты кручэння каленчатага вала
Замена датчыкаў распредвалов выпускных клапанаў
Замена датчыкаў распредвалов впускных клапанаў
Замена датчыкаў дэтанацыі
Кадаваньне ЭБУ-КСУД


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Замена свечак запальвання/ праверка электрычных злучэнні BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Замена астуджальнай вадкасці BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Замена алею ў рухавіку BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Праверка стану і замена шлангаў і трубак у рухальным адсеку,… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена кола BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 39 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.