Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Benzínový motor N62
  • Elektrika motora
  • Výmena ECU-KSUD (DME)

Výmena ECU-KSUD (DME) (BMW X5 E53)

            0

Každá elektronická riadiaca jednotka (ECU) KSUD má svoj vlastný špecifický program. V každom prípade výmeny ECU je potrebné načítať softvérovú a hardvérovú úroveň pomocou testera DIS. V závislosti od prevádzkového režimu ECU prijíma rôzne informácie zo snímačov, ktoré sa porovnávajú s hodnotami uloženými v jej pamäti. Jednotka tiež funguje podľa samoučiaceho sa programu, keď sa zhromažďujú a spriemerujú údaje o jazdných režimoch a štýloch vozidla.

Pozor!
  • ECU-KSUD môže byť bez napájania (AB je vypnutý) nie viac ako jednu hodinu, inak sa údaje o výsledkoch autotréningu stratia.
  • Pri inštalácii novej ECU-KSUD (DME) potrebujete poznať číslo a kód jednotky, ktorá sa vymieňa.


Inštalácia novej riadiacej jednotky by sa mala vykonávať iba v servise, pretože Pri opätovnej inštalácii ECU-KSUD alebo inštalácii novej jednotky do systému je potrebné zadať nové údaje a nechať motor bežať vo všetkých jeho prevádzkových režimoch.

Demontáž ECU-KSUD sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Ak je to možné, zohrejte motor na prevádzkovú teplotu. Vezmite hodnoty z diagnostickej slučky a zaznamenajte ich. Odstráňte všetky zistené poruchy a vymažte záznamy z pamäte porúch systému DME ECU-KSUD.

Ak sa zistí porucha v dôsledku ECU-KSUD, vypnite zapaľovanie a pripojte tester DIS alebo MoDiC. Začnite pracovať až po vypnutí zapaľovania a vybratí batérie.

Uvoľnite držiak a odstráňte vodidlo prúdenia vzduchu z filtra klimatizácie. Odstráňte skrutky (šípka, kresba 5,185) a odstráňte kryt (1) priestoru riadiacej elektroniky.



Uvoľnite držiak a odstráňte vodidlo prúdenia vzduchu z filtra klimatizácie. Odstráňte skrutky…


Poznámka. Tesniace skrutky (3) odskrutkujte až pri demontáži káblového zväzku.


Odpojte slučky ECU-KSUD na systémovej jednotke DME. Odstráňte riadiacu jednotku zo svoriek po ich prvom otvorení, ale neodstraňujte svorky. Odstráňte ECU systému DME. Ďalšie činnosti s ECU-KSUD sa určujú v súlade s pokynmi pre tester DIS.

Montáž ECU-KSUD preveďte v opačnom poradí, pričom je potrebné pri zatváraní krytu priestoru riadiacej elektroniky vložiť jeho držiaky (nohy) do otvorov a kryt zacvaknúť.

Ak je riadiaca jednotka odpojená od napájania dlhšie ako jednu hodinu alebo sa inštaluje nová jednotka, je potrebné: naprogramovať ECU-KSUD; kódovať ECU-KSUD; čítať informácie o poruchách z pamäte ECU-KSUD systému "DME"; riešenie problémov a vymazanie informácií o poruche z pamäte pamäťového zariadenia; zahrejte motor na prevádzkovú teplotu; urobte skúšobnú jazdu 10-12 km pri premenlivej rýchlosti s použitím všetkých možných jazdných režimov. V tomto prípade riadiaca jednotka dostane všetky potrebné údaje na spriemerovanie.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Elektrika motora
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia štartéra
Výmena regulátora napätia generátora
Odstránenie a inštalácia generátora
Postup demontáže a inštalácie elektronických riadiacich jednotiek
Kontrola tyčových zapaľovacích cievok
Výmena snímača otáčok kľukového hriadeľa
Výmena snímačov vačkového hriadeľa výfuku
Výmena snímačov vačkového hriadeľa nasávania
Výmena snímačov klepania
ECU-KSUD kódovanie


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 41 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.