Pozor!
- ECU-KSUD môže byť bez napájania (AB je vypnutý) nie viac ako jednu hodinu, inak sa údaje o výsledkoch autotréningu stratia.
- Pri inštalácii novej ECU-KSUD (DME) potrebujete poznať číslo a kód jednotky, ktorá sa vymieňa.
Inštalácia novej riadiacej jednotky by sa mala vykonávať iba v servise, pretože Pri opätovnej inštalácii ECU-KSUD alebo inštalácii novej jednotky do systému je potrebné zadať nové údaje a nechať motor bežať vo všetkých jeho prevádzkových režimoch.
Demontáž ECU-KSUD sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Ak je to možné, zohrejte motor na prevádzkovú teplotu. Vezmite hodnoty z diagnostickej slučky a zaznamenajte ich. Odstráňte všetky zistené poruchy a vymažte záznamy z pamäte porúch systému DME ECU-KSUD.
Ak sa zistí porucha v dôsledku ECU-KSUD, vypnite zapaľovanie a pripojte tester DIS alebo MoDiC. Začnite pracovať až po vypnutí zapaľovania a vybratí batérie.
Uvoľnite držiak a odstráňte vodidlo prúdenia vzduchu z filtra klimatizácie. Odstráňte skrutky (šípka, kresba 5,185) a odstráňte kryt (1) priestoru riadiacej elektroniky.
Poznámka. Tesniace skrutky (3) odskrutkujte až pri demontáži káblového zväzku.
Odpojte slučky ECU-KSUD na systémovej jednotke DME. Odstráňte riadiacu jednotku zo svoriek po ich prvom otvorení, ale neodstraňujte svorky. Odstráňte ECU systému DME. Ďalšie činnosti s ECU-KSUD sa určujú v súlade s pokynmi pre tester DIS.
Montáž ECU-KSUD preveďte v opačnom poradí, pričom je potrebné pri zatváraní krytu priestoru riadiacej elektroniky vložiť jeho držiaky (nohy) do otvorov a kryt zacvaknúť.
Ak je riadiaca jednotka odpojená od napájania dlhšie ako jednu hodinu alebo sa inštaluje nová jednotka, je potrebné: naprogramovať ECU-KSUD; kódovať ECU-KSUD; čítať informácie o poruchách z pamäte ECU-KSUD systému "DME"; riešenie problémov a vymazanie informácií o poruche z pamäte pamäťového zariadenia; zahrejte motor na prevádzkovú teplotu; urobte skúšobnú jazdu 10-12 km pri premenlivej rýchlosti s použitím všetkých možných jazdných režimov. V tomto prípade riadiaca jednotka dostane všetky potrebné údaje na spriemerovanie.
(Originál sa nachádza na internetovom portáli «BMWMAN.RU»)