Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Benzínový motor N62
  • Elektrika motora
  • Odstránenie a inštalácia generátora

Odstránenie a inštalácia generátora (BMW X5 E53)

            0

Motor N62 je vybavený trojfázovým generátorom striedavého napätia so zabudovanou usmerňovacou jednotkou na deviatich usmerňovacích ventiloch, s menovitým výstupným prúdom 150 A a elektronickým regulátorom napätia s rozsahom nastavenia 13,5–14,1 V. Chladenie generátora je zabezpečené privádzaním prúdu vzduchu k nemu.

Pozor! Práce na výmene generátora by sa mali vykonávať iba na studenom motore. Hrozí nebezpečenstvo popálenia výparmi chladiacej kvapaliny.


Generátor je potrebné vymeniť v nasledujúcom poradí. Prečítajte si informácie z pamäte porúch ECU-KSUD. Vypnite zapaľovanie, odpojte záporný pól od batérie a izolujte ju.

Odstráňte kryt vzduchového filtra a elektrický ventilátor s krytom. Odstráňte hnací remeň alternátora a odpojte kĺb CV od alternátora. Odskrutkujte maticu, vyberte pohon z kladného pólu batérie a posuňte ho na stranu.

Odstráňte skrutky (1, kresba 5,180) a vyberte generátor (2).

Odstráňte skrutky (1, kresba 5,180) a vyberte generátor (2).


Pri výmene generátora by sa vodiaci valec (3) mal presunúť na nový generátor av prípade potreby ho vymeniť. Po inštalácii generátora skontrolujte fungovanie systému "DME".

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Elektrika motora
Najnovšie články

Postup demontáže a inštalácie elektronických riadiacich jednotiek
Kontrola tyčových zapaľovacích cievok
Zapaľovacie sviečky — všeobecné informácie
Zapaľovacia cievka — Všeobecné informácie
Ďalšie funkcie KSUD
Výmena regulátora napätia generátora
Odstránenie a inštalácia štartéra
Výmena ECU-KSUD (DME)
Výmena snímača otáčok kľukového hriadeľa
Výmena snímačov vačkového hriadeľa výfuku


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 25 + 27 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.