Odpojte riadiacu jednotku, kontaktujte "50" (1, kresba 5,183). Odskrutkujte maticu (3) a odpojte kladný vodič batérie od štartéra, kontakt "30".
Uvoľnite "+" drôt batérie z držiakov. Uvoľnite matice a odpojte vodiče riadiaceho obvodu elektromagnetu štartéra. Odstráňte skrutky (šípky, kresba 5,184) upevnenie štartéra na skriňu prevodovky. Odpojte štartér od držiaka prevodovky a vyberte ho.
Skontrolujte, či nie je poškodený hnací pastorok a ozubené koleso štartéra, ak je to potrebné, vymeňte štartér. Pri inštalácii utiahnite upevňovacie matice drôtu nasledujúcim krútiacim momentom:
- M5 – 5,0 Nm (0,5 kgf·m);
- M6 – 7,0 Nm (0,7 kgf·m);
- M8 – 13,0 N·m (1,3 kgf·m).
Utiahnite upevňovacie skrutky štartéra (M10) na krútiaci moment 45 N·m (4,5 kgf·m). Namontujte odstránené diely na motor vozidla.
Solenoidové relé štartéra by sa malo vymeniť v rovnakom poradí ako na motore M54.