Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Înlocuirea rezistențelor suplimentare ale ventilatorului încălzitorului
Înlocuirea rezistențelor suplimentare ale ventilatorului încălzitorului (BMW 3 Series E46)
Dacă ventilatorul nu se rotește doar la una dintre viteze, cauza este de obicei un rezistor defect. În acest caz, este necesar să înlocuiți setul de rezistențe suplimentare.
1. Scoateți capacul roții ventilatorului. Procedura de eliminare este prezentată în secțiunea Demontare și instalare ventilatorului încălzitorului.
2. Deconectați conectorul și deșurubați șurubul care fixează rezistențele suplimentare de la motorul electric.
1. Atașați rezistențe suplimentare la motorul electric, conectați conectorul.
2. Fixați capacul roții ventilatorului cu patru șuruburi. Descrierea operațiunilor ulterioare este dată în secțiunea Demontare și instalare ventilatorului încălzitorului.
[Articolul original este postat pe resursă BMWMan.ru]
Mașinile cu aer condiționat automat nu au rezistențe suplimentare. Viteza motorului electric este reglată direct de unitatea de comandă a aparatului de aer condiționat.
Demontarea
1. Scoateți capacul roții ventilatorului. Procedura de eliminare este prezentată în secțiunea Demontare și instalare ventilatorului încălzitorului.
2. Deconectați conectorul și deșurubați șurubul care fixează rezistențele suplimentare de la motorul electric.
Instalare
1. Atașați rezistențe suplimentare la motorul electric, conectați conectorul.
2. Fixați capacul roții ventilatorului cu patru șuruburi. Descrierea operațiunilor ulterioare este dată în secțiunea Demontare și instalare ventilatorului încălzitorului.
[Articolul original este postat pe resursă BMWMan.ru]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Incalzitor si aer conditionat
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Supape suplimentare de alimentare cu aer ale sistemului K-Jetronic BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Instrucțiuni suplimentare pentru utilizarea computerului de bord BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare carcasei ventilatorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Funcții suplimentare ale KSUD BMW X5 E53 (1999-2006)
Supape suplimentare de alimentare cu aer ale sistemului K-Jetronic BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Instrucțiuni suplimentare pentru utilizarea computerului de bord BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare carcasei ventilatorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Funcții suplimentare ale KSUD BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
