Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Demontare și instalare unității de comandă a încălzitorului/aerului condiționat

Demontare și instalare unității de comandă a încălzitorului/aerului condiționat (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Aer conditionat ↓ Incalzire fara aer conditionat ↓

Aer conditionat



Demontarea



1. Scoateți radioul, consultați secțiunea Demontare și instalare radioului.

1. Scoateți radioul, consultați secțiunea Demontare și instalare radioului.


2. Treceți unitatea de comandă "1" prin deschiderea receptorului radio și trageți-o cu forță. Unitatea de control este fixată în partea de sus și de jos cu două console.

2. Treceți unitatea de comandă «1» prin deschiderea receptorului radio și trageți-o cu forță.…


3. Pe partea din spate, deconectați toate conexiunile ștecherului. Pentru a face acest lucru, apăsați piciorul "1" și rotiți suportul "2" la un unghi de 90° "B". În acest fel dopul este scos din ghidaj.

4. Scoateți unitatea de comandă.

Instalare



5. Verificați fiabilitatea instalării consolelor de montare pe unitatea de comandă. Dacă este necesar, înlocuiți capsele lipsă.

6. Conectați toate conexiunile ștecherului din spatele unității de comandă și fixați-le. La conectarea mufelor, suportul trebuie să fie în poziția "B". Ca urmare a întoarcerii suportului, ștecherul este introdus în ghidaj. Fixați clema de blocare.



7. Introduceți unitatea de comandă în deschiderea cadrului de montare, apăsând-o și blocând-o în același timp.

8. Instalaţi receptorul radio, consultaţi secţiunea Demontare și instalare radioului.

Incalzire fara aer conditionat



Demontarea



9. Scoateți radioul, consultați secțiunea Demontare și instalare radioului.

10. Scoateți toate cele trei regulatoare.

11. Scoateți cele două șuruburi de sub comenzile ventilatorului încălzitorului și scoateți distribuitorul de aer.

12. Ridicați viziera frontală a unității de comandă și scoateți-o.

13. Scoateți cele patru șuruburi care fixează cadrul de montare.

14. Eliberați suporturile unității de comandă din stânga și din dreapta. Deplasați unitatea de comandă spre interior și scoateți cadrul de montare.

15. Scoateţi arborele de antrenare din spatele unităţii de control apăsând în clema de fixare.

16. Deconectați tija și scoateți-o.

17. Deconectați conectorul microcomutatorului.

18. Scoateți unitatea de comandă.

19. Scoateți microîntrerupătorul deblocând clemele și eliberând întrerupătorul.

Instalare



20. Setați microîntrerupătorul astfel încât cheia să fie orientată în sus.

21. Introduceți unitatea de comandă în deschidere.

22. Conectați conectorul.

24. Conectați arborele de antrenare al clapetei de distribuție a aerului și fixați-l.

25. Introduceți cadrul de montare și fixați-l cu șuruburi.

26. Asigurați unitatea de comandă.

27. Înlocuiți viziera frontală și fixați-o cu șuruburi.

28. Puneți regulatoarele la loc și verificați dacă sunt bine fixate.

29. Instalaţi receptorul radio, consultaţi secţiunea Demontare și instalare radioului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Incalzitor si aer conditionat
Articole urmatoare

Încălzire și aer condiționat în cabină
Demontare și instalare ventilatorului încălzitorului
Înlocuirea rezistențelor suplimentare ale ventilatorului…
Demontare și instalare deflectoarelor de aer


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare unității de control al încălzirii/aerului… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare unității de control pentru modurile de… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Unitate de control al încălzirii/aerului condiționat — demontare și… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 10 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.