Spis treści: Klimatyzator ↓ Ogrzewanie bez klimatyzacji ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej nagrzewnicą/klimatyzatorem
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej nagrzewnicą/klimatyzatorem (BMW 3 Series E46)
Klimatyzator
Wyjmowanie
1. Wyjmij radio, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie radia.

2. Przeciągnij jednostkę sterującą "1" przez otwór w odbiorniku radiowym i wyciągnij ją siłą. Jednostka sterująca jest zamocowana u góry i u dołu za pomocą dwóch wsporników.

3. Z tyłu odłącz wszystkie połączenia wtykowe. W tym celu należy nacisnąć stopkę "1" i obrócić uchwyt "2" o kąt 90° "B". W ten sposób korek zostaje wyjęty z prowadnicy.
4. Wyjmij jednostkę sterującą.
Instalacja
5. Sprawdź niezawodność montażu uchwytów montażowych na jednostce sterującej. W razie konieczności należy uzupełnić brakujące zszywki.
6. Podłącz wszystkie złącza wtykowe z tyłu jednostki sterującej i zabezpiecz je. Podczas podłączania wtyczek uchwyt musi znajdować się w pozycji "B". W wyniku obrócenia uchwytu, wtyczka zostaje wsunięta do prowadnicy. Zabezpiecz zatrzask blokujący.
7. Włóż jednostkę sterującą do otworu w ramie montażowej, dociskając ją i jednocześnie blokując na miejscu.
8. Zainstaluj odbiornik radiowy, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie radia.
Ogrzewanie bez klimatyzacji
Wyjmowanie
9. Wyjmij radio, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie radia.
10. Wyjmij wszystkie trzy regulatory.
11. Wykręć dwie śruby znajdujące się pod elementami sterującymi wentylatorem nagrzewnicy i zdejmij rozdzielacz powietrza.
12. Podważ przednią osłonę jednostki sterującej i zdejmij ją.
13. Odkręć cztery śruby mocujące ramkę montażową.
14. Zwolnij wsporniki jednostki sterującej z lewej i prawej strony. Przesuń jednostkę sterującą do środka i zdejmij ramkę montażową.
15. Wyjmij wał napędowy z tyłu jednostki sterującej, naciskając zacisk mocujący.
16. Odłącz pręt i wyjmij go.
17. Odłącz złącze mikroprzełącznika.
18. Wyjmij jednostkę sterującą.
19. Wyjmij mikrowyłącznik poprzez odpięcie zacisków i zwolnienie przełącznika.
Instalacja
20. Ustaw mikrowyłącznik tak, aby kluczyk był skierowany do góry.
21. Włóż jednostkę sterującą do otworu.
22. Podłącz złącze.
24. Podłącz wałek napędowy klapy rozdzielacza powietrza i zabezpiecz go.
25. Włóż ramkę montażową i przykręć ją śrubami.
26. Zabezpiecz jednostkę sterującą.
27. Załóż przedni daszek i przymocuj go śrubami.
28. Umieść regulatory z powrotem na miejscu i sprawdź, czy są bezpiecznie zamocowane.
29. Zainstaluj odbiornik radiowy, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie radia.
[Tekst jest oparty na materiałach ze strony internetowej bmwman]
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Grzejnik i klimatyzator
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej elektronicznej (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej poduszką powietrzną BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej DME BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej elektronicznej (ECU) BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Termostat — wyjmowanie, instalowanie i sprawdzanie BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej poduszką powietrzną BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
