Spis treści: Klimatyzator ↓ Ogrzewanie bez klimatyzacji ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy (BMW 3 Series E46)
Klimatyzator
Wyjmowanie
1. Wyjmij skrzynkę powietrzną z komory silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie skrzynki wlotu powietrza.

2. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć ściankę blokującą nagrzewnicę "1" ze ścianki komory silnika "2", odchylając ją lekko do góry.

3. Zdejmij klapy świeżego powietrza "1" z lewej i prawej strony, przesuwając dźwignię "2" w górę.

4. Odłączyć zaciski "1", odkręcić śruby "2" i zdjąć pokrywę "3" silnika wentylatora.

5. Wyjmij śruby (strzałki na ilustracji) i zdejmij osłonę wentylatora.

6. Odłączyć złącze "1".
7. Otwórz uchwyt "2" i złóż go do góry.
8. Modele 320i, 323i, 328i: Zdejmij górną osłonę silnika, patrz rozdział Świece zapłonowe.
9. Odłączyć i wyjąć silnik wentylatora "3" z wirnikiem skierowanym do przodu. Jednocześnie lekko unieś tylną część silnika elektrycznego.
Instalacja
10. Włóż silnik wentylatora. Wykonując tę czynność, należy upewnić się, że tylna listwa osłonowa jest zamocowana w tylnej szybie silnika.
11. Opuść wsporniki montażowe i zabezpiecz.
12. Podłącz złącze do silnika.
13. Zabezpiecz górną pokrywę pięcioma śrubami.
14. Załóż pokrywę silnika wentylatora i zabezpiecz ją na górze. Zszyj dwiema zszywkami od spodu.

15. Podłącz klapy świeżego powietrza z lewej i prawej strony i zamocuj je przesuwając dźwignię w dół.

16. Połącz ściankę blokującą nagrzewnicę "1" z dwoma uchwytami "2" znajdującymi się na dole ścianki komory silnika. Włóż pokrywę z obydwoma kołkami "3" w otwory "4" ścianki komory i zabezpiecz dwoma śrubami "5". Załączona ilustracja pokazuje tylko lewą połowę okładki.
17. Zamontuj skrzynkę zbierającą powietrze w komorze silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie skrzynki wlotu powietrza.
18. Modele 320i, 323i, 328i: Zamontuj górne osłony silnika, patrz rozdział Świece zapłonowe.
Ogrzewanie bez klimatyzacji
Wyjmowanie
19. Wyjmij skrzynkę powietrzną z komory silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie skrzynki wlotu powietrza.

20. Zdejmij ściankę blokującą grzejnik.
21 Odkręć cztery śruby mocujące wirnik wentylatora i wyjmij go.
22. Odkręć śrubę mocującą pokrywę silnika wentylatora i zdejmij ją.
23. Odłącz złącze.
24. Otwórz uchwyt mocujący silnik elektryczny i złóż go do góry.
25. Modele 320i, 323i, 328i: Zdejmij górne osłony silnika, patrz rozdział Świece zapłonowe.
26. Przesuń silnik elektryczny z wirnikiem do przodu i wyjmij go. Jednocześnie podnieś silnik elektryczny lekko do tyłu.
Instalacja
27. Zainstaluj silnik elektryczny. Wykonując tę czynność, należy upewnić się, że tylna listwa osłonowa jest zamocowana w tylnej szybie silnika.
28. Złóż wspornik i zamocuj go.
29. Podłącz złącze silnika elektrycznego.
30. Zamontuj pokrywę silnika i zabezpiecz ją śrubą.
31. Zamontuj osłonę koła wentylatora i zabezpiecz ją czterema śrubami.

32. Zamontuj ścianę odcinającą ogrzewanie.
33. Zamontuj skrzynkę zbierającą powietrze w komorze silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie skrzynki wlotu powietrza.
34. 320i, 323i, 328i: Zamontuj górne osłony silnika.
(Niniejszy artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej bmwman)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Sewastyanow Nikołaj
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Grzejnik i klimatyzator
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika temperatury nagrzewnicy BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie osłony wentylatora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wentylator/Sprzęgło wentylatora — Wyjmowanie i montaż BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika temperatury nagrzewnicy BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie osłony wentylatora BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wentylator/Sprzęgło wentylatora — Wyjmowanie i montaż BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra sprzęgła BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
