Informacje na temat wymiany świec zapłonowych można znaleźć w materiałach w rozdziale Sprawdzanie i wymiana świec zapłonowych.
Producenci zalecają określony typ świecy zapłonowej, ale można zastosować odpowiednie świece zapłonowe o odpowiedniej wartości cieplnej innych producentów.
Zaleca się czyszczenie świec zapłonowych piaskarką co 20 000 km. Jednocześnie ustaw odpowiednią odległość między elektrodami, jeśli używane są świece konwencjonalne (z jednym uziomem). Podczas regulacji odległości nigdy nie zginaj elektrody środkowej, ponieważ izolator porcelanowy może pęknąć.
Przed odkręceniem świec sprawdź, czy w zagłębieniach świec nie ma ciał obcych. Podkładki, śruby lub kamyki w otworach świec zapłonowych zniszczą zawory, gniazda zaworów lub głowicę cylindrów przy pierwszym uruchomieniu silnika.
Po pojawieniu się świecy możemy wnioskować o działaniu świec, działaniu układu wtryskowego, stanie mieszanki oraz stanie silnika (tłoki, pierścienie tłokowe itp.).
Ponieważ okres wymiany świec zapłonowych wynosi 40 000 km, wystarczy je czyścić co 20 000 km. Podczas wkręcania świec zapłonowych należy uważać, aby nie były one zbyt mocno dokręcone, ponieważ podkładka uszczelniająca może zostać uszkodzona. Nie przekraczać momentu dokręcania 25 Nm.