Informácie o výmene zapaľovacích sviečok nájdete v materiáloch v časti Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok.
Výrobcovia odporúčajú konkrétny typ zapaľovacej sviečky, ale môžete použiť vhodné zapaľovacie sviečky s príslušným tepelným výkonom od iných výrobcov.
Zapaľovacie sviečky je vhodné čistiť pieskovačkou každých 20 000 km. V tomto prípade nastavte vhodnú medzielektródovú vzdialenosť, ak sa používajú bežné zapaľovacie sviečky (s jednou uzemňovacou elektródou). Pri nastavovaní vzdialenosti nikdy neohýbajte strednú elektródu, pretože to môže spôsobiť prasknutie porcelánového izolátora.
Pred odskrutkovaním zapaľovacích sviečok skontrolujte, či sa v drážkach pre sviečky nenachádzajú žiadne cudzie predmety. Podložky, skrutky alebo kamene v otvoroch zapaľovacích sviečok zničia pri prvom naštartovaní motora ventily, sedlá ventilov alebo hlavu valcov.
Na základe vzhľadu zapaľovacej sviečky môžete vyvodiť závery o činnosti zapaľovacích sviečok, činnosti vstrekovacieho systému, stave zmesi a stave motora (piesty, piestne krúžky a pod.).
Keďže interval výmeny zapaľovacích sviečok je 40 000 km, stačí ich vyčistiť každých 20 000 km. Pri zaskrutkovaní zapaľovacích sviečok dbajte na to, aby neboli príliš utiahnuté, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu tesniacej podložky. Neprekračujte uťahovací moment 25 Nm.