Pokiaľ ide o výmenu zapaľovacích sviečok, pozrite si materiály v časti Kontrola a výmena zapaľovacích sviečok.
Výrobcovia odporúčajú určitý typ zapaľovacích sviečok, ale možno použiť vhodné zapaľovacie sviečky s príslušným tepelným výkonom od iných výrobcov.
Zapaľovacie sviečky je vhodné čistiť pieskovačkou každých 20 000 km. Zároveň nastavte vhodnú medzielektródovú vzdialenosť, ak sa používajú sviečky konvenčného typu (s jednou uzemňovacou elektródou). Pri nastavovaní vzdialenosti nikdy neohýbajte strednú elektródu, pretože porcelánový izolátor môže prasknúť.
Pred odskrutkovaním sviečok skontrolujte, či sa vo výklenkoch sviečok nenachádzajú cudzie predmety. Podložky, skrutky alebo kamienky v otvoroch zapaľovacích sviečok zničia ventily, sedlá ventilov alebo hlavu valcov pri prvom naštartovaní motora.
Podľa vzhľadu sviečky môžeme dospieť k záveru o činnosti sviečok, činnosti vstrekovacieho systému, stave zmesi a stave motora (piesty, piestne krúžky a pod.).
Keďže interval výmeny sviečok je 40 000 km, stačí ich vyčistiť každých 20 000 km. Pri zaskrutkovaní zapaľovacích sviečok dbajte na to, aby neboli príliš utiahnuté, pretože by sa mohla poškodiť tesniaca podložka. Neprekračujte uťahovací moment 25 Nm.