Diagnostika poruchy zapaľovacej sviečky (BMW 3 Series E46)

Ložiská uhlia

Symptómy: Prítomnosť sadzí naznačuje príliš bohatú zmes paliva a vzduchu alebo slabú intenzitu iskry. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania, ťažké štartovanie a vedie k nestabilnej prevádzke motora.

Odporúčania: Skontrolujte, či nie je vzduchový čistič zanesený, či nie je príliš vysoká hladina paliva v plavákovej komore, či nie je vzduchová klapka zaseknutá a kontakty príliš opotrebované. Skúste použiť zapaľovacie sviečky s dlhším izolátorom, ktorý zvyšuje odolnosť voči zanášaniu.

Normálny stav sviečky

Symptómy: Šedohnedá farba a mierne opotrebovanie elektród. Žeraviace číslo sviečok zodpovedá typu motora a jeho celkovému stavu.

Odporúčania: Pri výmene zapaľovacích sviečok nainštalujte zapaľovacie sviečky rovnakého typu.

Olejovanie

Symptómy: Zaolejovanie zapaľovacej sviečky je spôsobené opotrebovaním uzáverov na vychyľovanie oleja. Olej vstupuje do spaľovacej komory cez opotrebované vodidlá ventilov alebo piestne krúžky. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania, ťažké štartovanie a vedie k nestabilnej prevádzke motora.

Odporúčania: Vykonajte mechanické opravy a vymeňte zapaľovacie sviečky.

Tvorba popola

Symptómy: Mäkké hnedasté usadeniny na jednej alebo oboch elektródach zapaľovacej sviečky. Zdrojom ich vzniku sú prísady používané v oleji a/alebo palive. Nadmerné usadzovanie môže spôsobiť izoláciu elektród a spôsobiť vynechávanie zapaľovania a zlý výkon motora pri akcelerácii.

Odporúčania: Ak sa usadeniny hromadia rýchlo, vymeňte olejové tesnenia, aby sa olej nedostal do spaľovacích komôr. Skúste zmeniť značku paliva.

Prehriatie

Symptómy: Porézny, biely izolátor, erózia elektródy a žiadne usadeniny. Vedie k zníženiu životnosti zapaľovacej sviečky.

Odporúčania: Skontrolujte, či sú nainštalované zapaľovacie sviečky v špecifikáciách pre tepelný rozsah, či je správne nastavené časovanie zapaľovania, či zmes paliva a vzduchu nie je príliš chudobná, či nedochádza k úniku podtlaku v sacom potrubí a či ventily nie sú zaseknuté. Skontrolujte tiež hladinu chladiacej kvapaliny a či nie je upchatý chladič.

Opotrebenie

Symptómy: Zaoblenie elektród s malým nahromadením usadenín na pracovnom konci. Farba je normálna. Vedie k ťažkostiam pri štartovaní motora v chladnom, vlhkom počasí a zvýšenej spotrebe paliva.

Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky za nové rovnakého typu.

Príliš skoré zapálenie

Symptómy: Elektródy sú roztavené. Izolátor má bielu farbu, ale môže byť tiež kontaminovaný v dôsledku vynechania zapaľovania alebo cudzích častíc vstupujúcich do spaľovacích komôr. Môže spôsobiť poruchu motora.

Odporúčania: Skontrolujte žeraviace číslo nainštalovaných sviečok, časovanie zapaľovania a kvalitu zmesi (nie je to príliš chudobné?), či nie je upchatý chladiaci systém a či systém mazania funguje normálne.

Detonácia

Symptómy: Izolátory môžu byť prasknuté alebo prasknuté. Nepresné techniky nastavenia vzdialenosti zapaľovacích sviečok môžu tiež viesť k poškodeniu izolátora. Môže spôsobiť poškodenie piestov.

Vodivý lesk

Symptómy: Izolátor má žltkastú farbu a leštený vzhľad. Označuje náhly nárast teploty v spaľovacích komorách pri prudkom zrýchlení. Normálne usadeniny sú roztavené a nadobúdajú vzhľad lakového povlaku. Spôsobuje vynechávanie zapaľovania pri vysokých rýchlostiach.



Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky (chladnejšie, pri zachovaní rovnakého štýlu jazdy).

Špliechanie

Symptómy: Po dlhodobom vynechávaní sa môžu usadeniny uvoľniť pri udržiavaní prevádzkovej teploty v spaľovacej komore. Pri vysokých rýchlostiach sa usadeniny odlupujú z piestu a lepia sa na horúci izolátor, čo spôsobuje vynechávanie zapaľovania.

Odporúčania: Vymeňte zapaľovacie sviečky alebo vyčistite a znova nainštalujte staré.

Skrat elektród

Symptómy: Do medzielektródového priestoru sa dostávajú odpadové produkty spaľovania. Pevné usadeniny sa hromadia a vytvárajú most medzi elektródami. Spôsobuje poruchu zapaľovania vo valci.

Odporúčania: Odstráňte usadeniny z medzielektródového priestoru.

Mechanické poškodenie

Symptómy: Môže to byť spôsobené cudzím materiálom vstupujúcim do spaľovacej komory alebo sa môže vyskytnúť, keď piest narazí na príliš dlhú sviečku. Viesť k zlyhaniu valca a poškodeniu piestu.



Odporúčania: Odstráňte cudzie častice z motora a/alebo vymeňte.