- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Погонски агрегат
- Систем паљења
- Дијагностика квара свећице
Дијагностика квара свећице (BMW 3 Series E46)
Налазишта угља

Симптоми: Присуство чађи указује на пребогату мешавину горива и ваздуха или слаб интензитет варница. Изазива прескакање паљења, тешко покретање и доводи до нестабилног рада мотора.
Препоруке: Проверите да ли је пречистач ваздуха зачепљен, да ли је ниво горива у комори за пловак превисок, да ли је ваздушна клапна заглављена и да ли су контакти превише истрошени. Покушајте да користите свећице са дужим изолатором, што повећава отпорност на прљање.
Нормално стање свеће

Симптоми: Сиво-браон боја и благо хабање електрода. Број сјаја свећица одговара типу мотора и његовом општем стању.
Препоруке: Приликом замене свећица уградите свећице истог типа.
Подмазивање

Симптоми: Подмазивање свјећице је узроковано хабањем капица за одбијање уља. Уље улази у комору за сагоревање кроз истрошене вођице вентила или клипне прстенове. Изазива прескакање паљења, тешко покретање и доводи до нестабилног рада мотора.
Препоруке: Извршите механичке поправке и замените свећице.
Формирање пепела

Симптоми: Меке смеђе наслаге на једној или обе електроде свећице. Извор њиховог формирања су адитиви који се користе у уљу и/или гориву. Прекомерно накупљање може да изазове изолацију електрода и да изазове прескакање паљења и грубе перформансе мотора при убрзању.
Препоруке: Ако се наслаге брзо акумулирају, замените уљне заптивке како бисте спречили да уље уђе у коморе за сагоревање. Покушајте да промените марку горива.
Прегрејати

Симптоми: Порозни, бели изолатор, ерозија електрода и без наслага. Доводи до смањења века свећице.
Препоруке: Проверите да ли су инсталиране свећице у оквиру спецификација за топлотни опсег, да је време паљења правилно подешено, да смеша горива/ваздуха није превише сиромашна, да нема цурења вакуума из усисне гране и да вентили нису заглављени. Такође проверите ниво расхладне течности и да ли је радијатор зачепљен.
Носите

Симптоми: Заокруживање електрода са малом акумулацијом наслага на радном крају. Боја је нормална. Доводи до потешкоћа при покретању мотора по хладном, влажном времену и повећане потрошње горива.
Препоруке: Замените свећице новим истог типа.
Прерано паљење

Симптоми: Електроде су растопљене. Изолатор је беле боје, али може бити контаминиран и услед неуспелих паљења или страних честица које улазе у коморе за сагоревање. Може изазвати квар мотора.
Препоруке: Проверите оцену грејача, време паљења, квалитет смеше (да ли је превише мршава), да ли је систем за хлађење зачепљен и да ли систем за подмазивање исправно функционише.
Детонација

Симптоми: Изолатори могу бити напукли или напукли. Нетачне технике подешавања зазора свећице такође могу довести до оштећења изолатора. Може изазвати оштећење клипова.
Проводни сјај

Симптоми: Изолатор има жућкасту боју и углачан изглед. Означава нагло повећање температуре у коморама за сагоревање током наглог убрзања. Нормалне наслаге се топе, попримајући изглед премаза лака. Узрокује прескакање паљења при великим брзинама.
Препоруке: Замените свећице (хладније, уз исти стил вожње).
Прскање

Симптоми: Након дугог временског прекида паљења, наслаге могу постати лабаве док се одржава радна температура у комори за сагоревање. При великим брзинама, наслаге се љуште са клипа и лепе се за врући изолатор, узрокујући прескакање паљења.
Препоруке: Замените свећице или очистите и поново инсталирајте старе.
Кратки спој електрода

Симптоми: Отпадни производи сагоревања улазе у међуелектродни простор. Чврсте наслаге се акумулирају, формирајући мост између електрода. Изазива квар паљења у цилиндру.
Препоруке: Уклоните наслаге из међуелектродног простора.
Механичка оштећења

Симптоми: Може бити узроковано уласком страног материјала у комору за сагоревање или може настати када клип удари у свећицу која је предугачка. Довести до квара цилиндра и оштећења клипа.
Препоруке: Уклоните стране честице из мотора и/или замените.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Систем паљења
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Дијагностика квара на стартеру BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Дијагностика квара на стартеру BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Дијагностика квара на стартеру BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Дијагностика квара на стартеру BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Дијагностика квара на стартеру BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Дијагностика квара на стартеру BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
