Odrębne charakterystyki podane są również w tekście rozdziału i, jeśli są obowiązkowe, są wyróżnione pogrubioną czcionką
System zarządzania zapłonem i silnikiem
316i | BMS 46 |
318i | BMS 46 |
320i | Siemens MS 42.0 |
323i | Siemens MS 42.0 |
328i | Siemens MS 42.0 |
320d | DDE Bosch 3.0 |
330d | DDE Bosch 3.0 |
BMS - system zarządzania silnikiem BMW.
MS - system zarządzania silnikiem (Motronic).
DDE to cyfrowy system zarządzania silnikiem wysokoprężnym.
Lista kodów niektórych usterek OBD-II
Obejmuje modele nieopisane w tej instrukcji. Możesz również uzyskać dekodowanie określonego kodu dla swojego modelu na stronie internetowej www.obdii.com.
P0000 | Brak kodów usterek w pamięci systemowej |
P0100 | Naruszenie w obwodzie miernika masy powietrza MAF / czujnika ciśnienia bezwzględnego w rurociągu (MAP) |
P0101 | Uszkodzony czujnik MAF |
P0102 | Zwarcie do korpusu lub niski poziom sygnału czujnika MAF/MAP |
P0103 | Zwarcie do + lub wysokiego sygnału czujnika MAF/MAP |
P0104 | Przerywany błąd czujnika MAF |
P0105 | Usterki w obwodzie czujnika ciśnienia bezwzględnego (IDA) / czujnik barometryczny |
P0106 | Awaria czujnika ciśnienia bezwzględnego (IDA) / czujnik barometryczny |
P0107 | Otwarty obwód lub zwarcie z korpusem obwodu czujnika MAP / barometrycznego |
P0108 | Zwarcie do + obwodu czujnika MAP / czujnika barometrycznego |
P0109 | Przerywana awaria czujnika MAP / czujnika ciśnienia barometrycznego |
P0110 | Naruszenie w obwodzie czujnika temperatury powietrza dolotowego (IAT) |
P0111 | Awaria czujnika IAT |
P0112 | Obwód czujnika IAT zwarty do obudowy |
P0113 | Przerwa lub zwarcie do + obwodu czujnika IAT |
P0114 | Czasowy błąd działania czujnika IAT |
P0115 | Brak lub zbyt niski sygnał czujnika temperatury płynu chłodzącego (JEDZENIE) |
P0116 | Zbyt wysoki sygnał czujnika ECT / problemy z wydajnością silnika |
P0117 | Zwarcie obwodu czujnika ECT z obudową |
P0118 | Przerwa lub zwarcie do + obwodu czujnika ECT |
P0119 | Czasowy błąd działania czujnika ECT |
P0120 | Awarie w obwodzie czujnika położenia przepustnicy (TPS) / przełącznik A |
P0121 | Naruszenie w obwodzie TPS / przełącznik A; Zmniejszona wydajność odrzutu silnika |
P0122 | Czujnik TPS/czujnik pozycji pedału A niski sygnał wejściowy |
P0123 | Czujnik TPS/czujnik położenia pedału A wysoki |
P0124 | Przerywany TPS/przełącznik Błąd |
P0125 | Temperatura płynu chłodzącego nie jest wystarczająca do prawidłowego działania sprzężenia zwrotnego w obwodzie sterowania paliwem |
P0126 | Temperatura płynu chłodzącego jest niewystarczająca do stabilnej pracy układu sterowania |
P0130 | Usterka w obwodzie górnej sondy przepływu (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0131 | Niskie napięcie w obwodzie podgrzewanej sondy I (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0132 | Podgrzewana l-sonda wysokiego napięcia (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0133 | Zbyt wysokie napięcie lub powolna reakcja nagrzanej sondy typu l (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0134 | Brak sygnału z górnej sondy przepływu (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0135 | Naruszenie w obwodzie grzewczym górnej sondy zasilania (zbyt wysokie napięcie) (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0136 | Zakłócenia w obwodzie niskoprzepływowej podgrzewanej sondy l (zbyt niskie napięcie) (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0137 | Niski obwód podgrzewanej sondy l o dolnym przepływie (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0138 | Za wysokie napięcie w obwodzie niskiego przepływu podgrzewanej sondy l (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0139 | Powolna reakcja dolnej podgrzewanej sondy typu l (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0140 | Awaria sondy l wysokiego napięcia lub niskiego przepływu (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0141 | Naruszenie w obwodzie grzewczym dolnej sondy zasilania (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0142 | Uszkodzona sonda l 3 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0143 | Sonda niskiego napięcia 3 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0144 | Sonda wysokiego napięcia 3 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0145 | Zmniejszona reaktywność l-sonda 3 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0146 | Naruszenie działania działania l-sondy 3 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0147 | Uszkodzona sonda ogrzewania 3 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0150 | Usterka w obwodzie górnej sondy przepływu (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0151 | Usterka monitoringu ubogiej sondy l-wlotowej (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0152 | Błąd śledzenia wzbogacania sondy L w górę strumienia (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0153 | Opóźniona reakcja górnej sondy przepływu (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0154 | Wysokonapięciowa sonda górnego przepływu (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0155 | Awaria grzałki górnej sondy przepływu (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0156 | Uszkodzona sonda l w dół (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0157 | Niskonapięciowa sonda niskiego przepływu (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0158 | Wysokonapięciowa sonda niskiego przepływu (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0159 | Powolna reakcja za sondą l (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0160 | Utrata sygnału sondy l niskiego przepływu (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0161 | Awaria grzałki dolnej sondy przepływu (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0162 | Uszkodzona sonda l 3 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0163 | Sonda niskiego napięcia 3 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0164 | Sonda wysokiego napięcia 3 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0165 | Zmniejszona reaktywność l-sonda 3 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0166 | Naruszenie działania działania l-sondy 3 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0167 | Uszkodzona sonda ogrzewania 3 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0170 | Ponowne zubożenie lub ponowne wzbogacenie mieszanki paliwowo-powietrznej (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0171 | Odpowietrzanie mieszanki paliwowo-powietrznej (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0172 | Ponowne wzbogacenie mieszanki paliwowo-powietrznej (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0173 | Relean lub overrich wtrysku (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0174 | ponownie zubożyć wtrysk (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0175 | ponownie wzbogacony wtrysk (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0176 | Usterka w obwodzie czujnika składu paliwa |
P0177 | Wadliwe działanie czujnika składu paliwa |
P0178 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika składu paliwa |
P0179 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika składu paliwa |
P0180 | Usterka w obwodzie czujnika temperatury zbiornika paliwa A |
P0181 | Wadliwe działanie czujnika temperatury paliwa A |
P0182 | Zwarcie do masy w obwodzie A czujnika temperatury paliwa |
P0183 | Zwarcie do + w obwodzie A czujnika temperatury paliwa |
P0184 | Przejściowa usterka w obwodzie A czujnika temperatury paliwa |
P0185 | Usterka w obwodzie czujnika temperatury paliwa B |
P0186 | Nieprawidłowe działanie czujnika temperatury paliwa B |
P0187 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury paliwa B |
P0188 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika temperatury paliwa B |
P0189 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika temperatury paliwa B |
P0190, P0191 | Wadliwe działanie czujnika ciśnienia wtrysku (na przewodzie paliwowym) |
P0192 | Zbyt niski poziom napięcia czujnika ciśnienia wtrysku |
P0193 | Za wysokie napięcie czujnika ciśnienia wtrysku |
P0194 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika ciśnienia szyny paliwowej |
P0195 | Awaria w obwodzie czujnika temperatury oleju silnikowego |
P0196 | Nieprawidłowe działanie czujnika temperatury oleju silnikowego |
P0197 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury oleju silnikowego |
P0198 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika temperatury oleju silnikowego |
P0199 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika temperatury oleju silnikowego |
P0200 | Usterka w obwodzie wtrysku paliwa |
P0201- P0206 | Usterka w obwodzie wtryskiwacza odpowiednio cylindrów 1 - 6 |
P0214 | Awaria wtryskiwacza zimnego rozruchu 2 |
P0215 | Awaria elektrozaworu odcinającego |
P0216 | Awaria w obwodzie sterowania rozdziałem wtrysku paliwa |
P0217 | Przegrzanie silnika |
P0218 | Przegrzanie skrzyni biegów |
P0219 | Niedopuszczalna nadmierna prędkość obrotowa silnika |
P0220 | Usterka w obwodzie TPS / czujnik-przełącznik B |
P0221 | Wadliwe działanie TPS / przełącznika czujnika B |
P0222 | Zwarcie do masy w obwodzie TPS/przełączniku B |
P0223 | Zwarcie do + w obwodzie TPS/przełącznika B |
P0224 | Czasowy błąd TPS/przełącznika B |
P0225 | Usterka w obwodzie TPS / przełącznik czujnika C |
P0226 | Wadliwe działanie TPS / przełącznika czujnika C |
P0227 | Zwarcie do masy w obwodzie TPS/przełączniku C |
P0228 | Zwarcie do + w obwodzie TPS/przełączniku C |
P0229 | Czasowy błąd TPS/przełącznika C |
P0230 | Usterka w obwodzie pierwotnym pompy paliwowej |
P0231 | Zwarcie do masy w obwodzie wtórnym pompy paliwa |
P0232 | Zwarcie do + w obwodzie wtórnym pompy paliwowej |
P0233 | Przejściowa awaria w obwodzie wtórnym pompy paliwowej |
P0261 | Zwarcie do masy w obwodzie wtryskiwacza cylindra 1 |
P0262 | Zwarcie do + w obwodzie wtryskiwacza cylindra 1 |
P0263 | Nierównowaga wtrysku wtryskiwacza cylindra 1 |
P0264 | Zwarcie do masy w obwodzie wtryskiwacza cylindra 2 |
P0265 | Zwarcie do + w obwodzie wtryskiwacza cylindra 2 |
P0266 | Nierównowaga wtryskiwacza cylindra 2 |
P0267 | Zwarcie do masy w obwodzie wtryskiwacza cylindra 3 |
P0268 | Zwarcie do + w obwodzie wtryskiwacza cylindra 3 |
P0269 | Nierównowaga wtrysku wtryskiwacza cylindra 3 |
P0270 | Zwarcie do masy w obwodzie wtryskiwacza cylindra 4 |
P0271 | Zwarcie do + w obwodzie wtryskiwacza cylindra 4 |
P0272 | Nierównowaga wtrysku wtryskiwacza cylindra 4 |
P0273 | Zwarcie do masy w obwodzie wtryskiwacza cylindra 5 |
P0274 | Zwarcie do + w obwodzie wtryskiwacza cylindra 5 |
P0275 | Nierównowaga wtryskiwacza cylindra 5 |
P0276 | Zwarcie do masy w obwodzie wtryskiwacza cylindra 6 |
P0277 | Zwarcie do + w obwodzie wtryskiwacza cylindra 6 |
P0278 | Nierównowaga wtryskiwaczy cylindra 6 |
P0300 | Przypadkowe wypadanie zapłonu występuje w różnych cylindrach |
P0301 - P0308 | Cylinder 1-8 wypada odpowiednio |
P0320, P0321 | Awaria w obwodzie wejściowym obwodu sterowania prędkością obrotową silnika układu sterowania rozdziałem zapłonu |
P0322 | Brak sygnału w obwodzie wejściowym obwodu sterowania prędkością obrotową silnika układu sterowania rozdziałem zapłonu |
P0323 | Czasowa usterka w obwodzie wejściowym obwodu sterowania prędkością obrotową silnika układu sterowania rozdziałem zapłonu |
P0325 | Uszkodzony czujnik spalania stukowego 1 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0326 | Uszkodzony czujnik spalania stukowego 1 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0327 | Zwarcie do obwodu czujnika stuków obudowy 1 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0328 | Zwarcie do + obwodu czujnika spalania stukowego 1 (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0329 | Przejściowa usterka w obwodzie wejściowym czujnika spalania stukowego 1 |
P0330 | Uszkodzony czujnik spalania stukowego 2 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0331 | Uszkodzony czujnik spalania stukowego 2 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0332 | Zwarcie z masą obwodu czujnika spalania stukowego 2 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0333 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika spalania stukowego 2 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0334 | Przejściowa usterka w obwodzie wejściowym czujnika spalania stukowego 2 (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0335 | Sygnał prędkości obrotowej silnika / Usterka w obwodzie czujnika CKP A |
P0336 | Czujnik położenia wału korbowego A |
P0337 | Zwarcie do nadwozia w obwodzie czujnika SKR A |
P0338 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika SKR A |
P0339 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika CKP A |
P0340 | Awaria w obwodzie czujnika położenia wałka rozrządu CMP |
P0341 | Naruszenie funkcjonowania czujnika CMP |
P0342 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika CMP |
P0343 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika CMP |
P0344 | Przejściowa awaria w obwodzie czujnika CMP |
P0350 | Usterka w obwodzie pierwotnym/wtórnym cewki zapłonowej |
P0351-P0362 | Awaria w obwodzie pierwotnym / wtórnym cewki zapłonowej odpowiednio A - L |
P0370 | Usterka w obwodzie A sygnału odniesienia wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem |
P0371 | Usterka w obwodzie A sygnału odniesienia wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem (nadmierne impulsy) |
P0372 | Usterka w obwodzie A sygnału odniesienia wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem (za mało impulsów) |
P0373 | Przejściowa usterka odniesienia wysokiej rozdzielczości Obwód sterowania zapłonem (arytmia tętna) |
P0374 | Usterka w obwodzie A sygnału odniesienia wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem (brak impulsów) |
P0375 | Awaria w obwodzie B sygnału odniesienia o wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem |
P0376 | Awaria w obwodzie B sygnału odniesienia o wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem (nadmierne impulsy) |
P0377 | Awaria w obwodzie B sygnału odniesienia o wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem (za mało impulsów) |
P0378 | Przejściowa usterka w sterowaniu zapłonem obwodu odniesienia B o wysokiej rozdzielczości (arytmia tętna) |
P0379 | Awaria w obwodzie B sygnału odniesienia o wysokiej rozdzielczości sterowania zapłonem (brak impulsów) |
P0385 | Usterka w obwodzie czujnika CKP B |
P0386 | Naruszenie funkcjonowania czujnika CKR B |
P0387 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika CKP B |
P0388 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika SKR B |
P0389 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika CKP B |
P0400 | Nadmierna lub niewystarczająca intensywność recyrkulacji spalin (EGR) |
P0401 | Wykryto osłabiony przepływ EGR |
P0402 | Wykryto nadmierny przepływ EGR Usterka w obwodzie czujnika ciśnienia wstecznego EGR |
P0403 | Awaria w obwodzie zaworu EGR |
P0404 | Wadliwy obwód EGR |
P0405 | Zwarcie do masy w obwodzie A czujnika EGR |
P0406 | Zwarcie do + w obwodzie A czujnika EGR |
P0407 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika EGR B |
P0408 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika B EGR |
P0410 | Usterka w systemie powietrza dodatkowego |
P0411 | Nieprawidłowe wykrywanie przepływu przez system powietrza dodatkowego |
P0412 | Usterka w obwodzie zaworu A układu mieszania powietrza dodatkowego |
P0413 | Przerwa lub zwarcie z zaworem obwodu + A układu mieszania powietrza dodatkowego |
P0414 | Zwarcie do korpusu zaworu obwodu A układu mieszania powietrza dodatkowego |
P0415 | Awaria w obwodzie przełącznika zaworowego B układu mieszania powietrza dodatkowego |
P0416 | Otwarty w obwodzie przełącznika zaworowego B układu mieszania powietrza dodatkowego |
P0417 | Zwarcie w obwodzie zaworu-przełącznika B układu mieszania powietrza dodatkowego |
P0418 | Awaria przekaźnika A układu mieszania powietrza dodatkowego |
P0419 | Naruszenie sprawności działania przekaźnika B układu domieszki powietrza |
P0420 - P0423 | Naruszenie sprawności działania katalizatora (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0424 | Nadmierny spadek temperatury katalizatora (prawy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0430 - P0433 | Nadmiernie obniżona wydajność katalizatora (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0434 | Nadmierny spadek temperatury katalizatora (lewy rząd cylindrów w silniku w kształcie litery V) |
P0440 | Nieszczelności w układzie odprowadzania par paliwa EVAP |
P0441 | Wadliwy układ EVAP VSV |
P0442 | Niewielki wyciek znaleziony w układzie EVAP |
P0443-P0446 | Awaria w obwodzie zaworu sterującego odpowietrzaniem pojemnika z węglem aktywnym EVAP |
P0447 | Otwarty w obwodzie sterowania wentylacją EVAP |
P0448 | Zwarcie w obwodzie sterowania wentylacją EVAP |
P0449 | Awaria w obwodzie elektrozaworu / zaworu wentylacyjnego EVAP |
P0450 | Naruszenie w obwodzie czujnika ciśnienia pary w zbiorniku gazu układu EVAP |
P0451 | Awaria systemu EVAP |
P0452 | Wejście czujnika niskiego ciśnienia w zbiorniku paliwa (Układ EVAP) |
P0453 | Wysoki sygnał wejściowy czujnika ciśnienia w zbiorniku paliwa (Układ EVAP) |
P0454 | Przerywana awaria czujnika ciśnienia EVAP |
P0455 | Stwierdzono znaczny wyciek w układzie EVAP |
P0460 | Usterka w obwodzie czujnika poziomu paliwa |
P0461 | Naruszenie sprawności działania wskaźnika poziomu paliwa |
P0462 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika poziomu paliwa |
P0463 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika poziomu paliwa |
P0464 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika poziomu paliwa |
P0465 | Usterka w obwodzie czujnika przepływu przedmuchu |
P0466 | Awaria czujnika przepływu czyszczącego |
P0467 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika przepływu oczyszczania |
P0468 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika przepływu oczyszczania |
P0469 | Czasowa awaria czujnika przepływu czyszczącego |
P0470 | Awaria w obwodzie czujnika ciśnienia spalin |
P0471 | Naruszenie przydatności do działania czujnika ciśnienia wypełnionych gazów |
P0472 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika ciśnienia spalin |
P0473 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika ciśnienia spalin |
P0474 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika ciśnienia spalin |
P0475 | Awaria w obwodzie zaworu regulacji ciśnienia spalin |
P0476 | Naruszenie przydatności do działania zaworu regulacyjnego ciśnienia napełnianych gazów |
P0477 | Zwarcie do masy w obwodzie zaworu regulacji ciśnienia spalin |
P0478 | Zwarcie do + w obwodzie zaworu regulacji ciśnienia spalin |
P0479 | Przejściowa usterka w obwodzie zaworu regulacji ciśnienia spalin |
P0480 | Usterka w obwodzie sterowania wentylatora chłodzącego 1 |
P0481 | Usterka w obwodzie sterowania wentylatora chłodzącego 2 |
P0482 | Usterka w obwodzie sterowania wentylatora 3 układu chłodzenia |
P0483 | Brak sprawdzenia racjonalności działania wentylatora układu chłodzenia |
P0484 | Przetężenie w obwodzie wentylatora chłodzącego |
P0485 | Usterka w obwodzie zasilania / uziemienia wentylatora chłodzącego |
P0500, P0501 | Awaria w obwodzie czujnika prędkości pojazdu VSS |
P0502 | Brak sygnału lub zwarcie z obudową czujnika VSS |
P0503 | Niestabilność / jitter / przeregulowanie sygnału w działaniu VSS |
P0505 | Usterka w obwodzie czujnika IAC do stabilizacji prędkości biegu jałowego |
P0506 | Nieoczekiwanie niska prędkość obrotowa silnika po włączeniu układu kontroli prędkości biegu jałowego |
P0507 | Nieoczekiwana nadmierna prędkość obrotowa silnika po włączeniu układu kontroli prędkości biegu jałowego |
P0510 | Awaria w obwodzie d / w pozycji zamkniętej przepustnicy TPS |
P0520 | Awaria w obwodzie czujnika / czujnika-przełącznika ciśnienia oleju napędowego |
P0521 | Naruszenie przydatności do działania manometru / przełącznika manometru ciśnienia oleju napędowego |
P0522 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika ciśnienia oleju silnikowego / przełącznika czujnika |
P0523 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika ciśnienia oleju silnikowego/przełącznika czujnika |
P0530 | Naruszenie łańcucha manometru czynnika chłodniczego układu K/V |
P0531 | Naruszenie przydatności działania manometru czynnika chłodniczego układu К/В |
P0532 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika ciśnienia płynu chłodzącego układu klimatyzacji |
P0533 | Zwarcie na + w łańcuchu czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego układu K/V |
P0534 | rozładowanie (utrata czynnika chłodniczego) w obiegu chłodzenia układu klimatyzacji |
P0535 | Brak lub niestabilność sygnału prędkości obrotowej silnika – zapłon |
P0550 | Awaria w obwodzie czujnika ciśnienia systemu PAS (wspomaganie kierownicy) |
P0551 | Awaria czujnika ciśnienia układu PAS (wspomaganie kierownicy) |
P0552 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika ciśnienia PAS (wspomaganie kierownicy) |
P0553 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika ciśnienia PAS (wspomaganie kierownicy) |
P0554 | Przejściowa awaria w obwodzie czujnika ciśnienia PAS (wspomaganie kierownicy) |
P0560 | Awaria pokładowego systemu zasilania |
P0561 | Naruszenie stabilności napięcia zasilania pokładowego |
P0562 | Zbyt niskie napięcie zasilania pokładowego |
P0563 | Przepięcie zasilania pokładowego |
P0565 | Naruszenie w generowaniu sygnału włączenia tempostatu |
P0566 | Naruszenie w generowaniu sygnału wyłączenia tempostatu |
P0567 | Naruszenie podczas generowania sygnału zwrotnego (RESUME) tempostat |
P0568 | Naruszenie w generowaniu sygnału nastawczego (SET) tempostat |
P0569 | Naruszenie podczas generowania sygnału wybiegu (CAST) tempostat |
P0570 | Naruszenie w rozwoju sygnału przyspieszenia (ACCEL) tempostat |
P0571 | Usterka w obwodzie przełącznika czujnikowego A do hamowania tempostatu |
P0572 | Zwarcie do masy w czujniku-przełączniku Obwód do hamowania tempostatu |
P0573 | Zwarcie do + w obwodzie przełącznika czujnikowego A w celu hamowania tempostatu |
P0574 - P0580 | Strefa rezerwowa systemu kontroli prędkości (tempostat) |
P0600 | Awaria portu szeregowego jednostki sterującej AT |
P0601 | Błąd podczas obliczania sumy kontrolnej pamięci modułu sterującego |
P0602 | Błąd programowania modułu sterującego |
P0603 | Błąd odświeżania pamięci (KAM) moduł kontrolny |
P0604 | Błąd pamięci RAM (RAM) moduł kontrolny |
P0605 | błąd romu (ROM) moduł kontrolny |
P0606 | Awaria procesora PCM |
P0608 | Naruszenie w rozwoju sygnału wyjściowego A modułu sterującego VSS |
P0609 | Naruszenie w generowaniu sygnału wyjściowego B modułu sterującego VSS |
P0620 | Awaria w obwodzie sterowania generatora |
P0621 | Awaria w łańcuchu zarządzania L lampki kontrolnej generatora |
P0622 | Błąd w obwodzie polowym F sterownika generatora |
P0650 | Awaria w łańcuchu lampek kontrolnych odmów (MIL) |
P0654 | Awaria łańcucha sygnału wyjściowego obrotów silnika |
P0655 | Awaria łańcucha sygnału wyjściowego lampki kontrolnej przegrzania silnika |
P0656 | Awaria łańcucha sygnału wyjściowego poziomu paliwa |
P0700 | Awaria układu sterowania skrzynią biegów |
P0701 | Awaria w łańcuchu sygnału wyjściowego obrotów silnika AT |
P0702 | Usterka elektryczna w obwodzie systemu sterowania skrzynią biegów |
P0703 | Awaria w obwodzie czujnika-przełącznika B hamulca/przetwornicy obrotów |
P0704 | Awaria w obwodzie wejściowym obwodu czujnika-przełącznika sprzęgła |
P0705 | Awaria w obwodzie czujnika-przełącznika położenia skrzyni biegów |
P0706 | Awaria w obwodzie czujnika-przełącznika położenia skrzyni biegów |
P0707 | Zwarcie do masy w obwodzie przełącznika czujnika położenia skrzyni biegów |
P0708 | Zwarcie na + w łańcuchu przełącznika skrajni pozycji przekładni |
P0709 | Przejściowa usterka w obwodzie przełącznika czujnika położenia skrzyni biegów |
P0710 | Awaria w obwodzie czujnika temperatury płynu ATF |
P0711 | Awaria w obwodzie czujnika temperatury płynu ATF |
P0712 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury płynu ATF |
P0713 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika temperatury płynu ATF |
P0714 | Przejściowa usterka w obwodzie czujnika temperatury płynu ATF |
P0715 | Usterka w obwodzie wejściowym obwodu czujnika prędkości turbiny |
P0716 | Usterka w obwodzie wejściowym obwodu czujnika prędkości turbiny |
P0717 | Brak sygnału w obwodzie wejściowym obwodu czujnika prędkości turbiny |
P0718 | Czasowa usterka w obwodzie wejściowym obwodu czujnika prędkości turbiny |
P0719 | Zwarcie do masy w obwodzie czujnika-przełącznika B hamulca/przetwornicy obrotów |
P0720 | Usterka w obwodzie czujnika prędkości [prędkość?] |
P0721 | Naruszenie przydatności funkcjonowania skrajni skrętu [prędkości?] |
P0722 | Brak wyjścia czujnika RPM [Prędkość?] |
P0723 | Przerywane obroty [Prędkość?] Awaria czujnika |
P0724 | Zwarcie do + w obwodzie czujnika-przełącznika B hamulca/przetwornicy obrotów |
P0725 | Nieprawidłowe działanie sygnału prędkości obrotowej silnika |
P0726 | Usterka w obwodzie wejściowym obwodu wykrywania prędkości obrotowej silnika |
P0727 | Brak sygnału wejściowego w obwodzie wykrywania prędkości obrotowej silnika |
P0728 | Przejściowa usterka w obwodzie wejściowym obwodu wykrywania prędkości obrotowej silnika |
P0730 | Nieprawidłowy wybór biegu AT |
P0731 - P0735 | Awarie w zasilaniu sygnału do włączenia odpowiednio 1 - 5 biegu |
P0736 | Nieprawidłowe działanie sygnału biegu wstecznego |
P0740 | Awaria w obwodzie elektromagnesu zaworu TSS AT |
P0741 | Zablokowane otwarte sprzęgło konwersji obrotów |
P0742 | Zablokowane zamknięte sprzęgło konwertera obrotów |
P0743 | Awaria elektryczna w obwodzie sprzęgła konwertera obrotów |
P0744 | Przejściowa usterka w obwodzie sprzęgła konwertera obrotów AT |
P0745 | Awaria w obwodzie elektrozaworu ciśnienia w ścieżce |
P0746 | Zablokowany otwarty elektrozawór regulacji ciśnienia |
P0747 | Zablokowany zamknięty elektrozawór regulacji ciśnienia |
P0748 | Usterka elektryczna w obwodzie elektrozaworu regulacji ciśnienia |
P0749 | Przerywana awaria elektrozaworu regulacji ciśnienia |
P0750 | Naruszenie przydatności do działania zaworu elektromagnetycznego przełączania A |
P0751 | Zablokowany otwarty elektrozawór zmiany biegów A |
P0752 | Zablokowany zamknięty elektrozawór zmiany biegów A |
P0753 | Usterka elektryczna w obwodzie A elektrozaworu zmiany biegów |
P0754 | Przejściowa usterka elektromagnesu zmiany biegów A |
P0755 | Awaria elektrozaworu przełączającego B |
P0756 | Zablokowany otwarty elektrozawór zmiany biegów B |
P0757 | Zablokowany zamknięty elektrozawór zmiany biegów B |
P0758 | Usterka elektryczna w obwodzie B elektrozaworu zmiany biegów |
P0759 | Czasowa awaria elektrozaworu zmiany biegów B |
P0760 | Naruszenie przydatności działania zaworu elektromagnetycznego przełączania Z |
P0761 | Zablokowany otwarty elektrozawór zmiany biegów C |
P0762 | Zablokowany zamknięty elektrozawór zmiany biegów C |
P0763 | Usterka elektryczna w obwodzie C elektrozaworu zmiany biegów |
P0764 | Przejściowa awaria elektrozaworu zmiany biegów C |
P0765 | Awaria elektrozaworu przełączającego D |
P0766 | Zablokowany otwarty elektrozawór zmiany biegów D |
P0767 | Zawór elektromagnetyczny zmiany biegów D zablokowany w pozycji zamkniętej |
P0768 | Usterka elektryczna w obwodzie D elektrozaworu zmiany biegów |
P0769 | Przerywana awaria elektromagnesu D zmiany biegów |
P0770 | Naruszenie przydatności działania zaworu elektromagnetycznego przełączania E |
P0771 | Zablokowany otwarty elektrozawór zmiany biegów E |
P0772 | Zablokowany zamknięty elektrozawór zmiany biegów E |
P0773 | Usterka elektryczna w obwodzie E elektrozaworu zmiany biegów |
P0774 | Przejściowa usterka elektrozaworu zmiany biegów E |
P0780 | Naruszenie podczas zmiany biegów |
P0781 | Naruszenie podczas zmiany biegów 1 - 2 |
P0782 | Naruszenie podczas zmiany biegów 2 - 3 |
P0783 | Naruszenie podczas zmiany biegów 3 - 4 |
P0784 | Naruszenie podczas zmiany biegów 4 - 5 |
P0785 | Uszkodzony elektrozawór przełączający/rozdzielczy |
P0786 | Uszkodzony elektrozawór przełączający/rozdzielczy |
P0787 | Zwarcie do masy w obwodzie elektrozaworu zmiany biegów/dystrybucji |
P0788 | Zwarcie do + w obwodzie elektrozaworu zmiany biegów/dystrybucji |
P0789 | Czasowa awaria elektrozaworu przełączającego |
P0790 | Awaria w obwodzie przełącznika czujnika trybów AT |
P0801 | Usterka w obwodzie sterowania inhibitorem biegu wstecznego |
P0803 | Awaria w łańcuchu wzrostu transferów 1 - 4 (przerwy w przełączaniu) |
P0804 | Awaria łańcucha lampki kontrolnej przyjęć przy wzroście biegu 1 - 4 |
Świeca | |
NGK | BKR 6 EQUP, BKR 6 EK |
BOSCH | FGR 7 DQP, F7 LDCR |
Przerwa międzyelektrodowa | 0,7 - 0,8 mm |
świece zapłonowe z czterema elektrodami masowymi | 0,9 – 1,0 mm (nieregulowany) |
Rozmiar pod klucz | 16 mm |
Bateria | |
Typ | Bez nadzoru |
Napięcie | Ujemna masa 12 V |
Pojemność (prąd rozruchowy) | |
316i, 318i | 50 Ah (265 A) |
320i, 323i, 328i, 330i | 75 Ah (380 A) |
320d | 85 Ah (410 A) |
330d | 95 Ah |
Stopień naładowania Gęstość pełnego rozładowania | 1,12 g/ml, 16°Be |
gęstość w połowie rozładowana | 1,20 g/ml, 24°Be |
w pełni naładowana gęstość | 1,28 g/ml, 32°Be |
Generator | |
Producent | Boscha czy Valeo |
Moc/prąd (Wartości w nawiasach dotyczą modeli z 4- lub 5-biegową AT) | |
316i, 318i | 980 (1260) /70 (90) |
320i, 323i, 328i, 330i | 1260/90 |
320d, 330d | 2100/150 |
Prążkowane paski klinowe | |
318i | 6 RK x 1733 (5 RK x 950) |
320d | 5 RK x 2030 (5 RK x 836) |
320i, 323i, 328i | 6 RK x 1538 (5 RK x 863) |
Rozrusznik | |
Wyposażony w bezpieczny terminal rozruchowy (zwolniony w razie wypadku) | |
Momenty dokręcania połączeń gwintowanych | |
Momenty dokręcania elementów złącznych podane są również w tekście rozdziału oraz na niektórych ilustracjach *. *Momenty dokręcania podane pogrubioną czcionką podlegają dokładnemu przestrzeganiu; Wysiłki nie wyróżnione pogrubioną czcionką mają jedynie charakter orientacyjny | |
Świeca | 25 Nm |