Tartalomjegyzék: Gyújtás- és motorvezérlő rendszer ↓ Néhány OBD-II hibakód listája ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Gyújtási rendszer
- A motor elektromos specifikációi
A motor elektromos specifikációi (BMW 3 Series E46)
Az egyedi jellemzőket a fejezet szövege is megadja, és ha kötelező a végrehajtásuk, félkövérrel kiemelve
Gyújtás- és motorvezérlő rendszer
| 316i | BMS 46 |
| 318i | BMS 46 |
| 320i | Siemens MS 42.0 |
| 323i | Siemens MS 42.0 |
| 328i | Siemens MS 42.0 |
| 320d | DDE Bosch 3.0 |
| 330d | DDE Bosch 3.0 |
BMS - BMW motorvezérlő rendszer.
MS - motorvezérlő rendszer (Motronic).
DDE - digitális dízelmotor-vezérlő rendszer.
Néhány OBD-II hibakód listája
Tartalmazza az ebben a kézikönyvben nem ismertetett modelleket. A www.obdii.com webhelyen a modell egy adott kódjának dekódolását is megkaphatja.
| P0000 | Nincs hibakód a rendszermemóriában |
| P0100 | Hiba a MAF légtömeg mérő / Vezeték Abszolút nyomás-érzékelő (MAP)áramkör |
| P0101 | A MAF érzékelő hibás |
| P0102 | Testzárlat vagy alacsony jelszint a MAF / MAP érzékelőnél |
| P0103 | Rövidzárlat a pozitívhoz vagy a MAF / MAP érzékelő magas jelszintje |
| P0104 | MAF érzékelő szakaszos hiba |
| P0105 | Meghibásodások az abszolút nyomás (MAP) érzékelő/barometrikus érzékelő áramkörében |
| P0106 | Az abszolút nyomás (MAP) érzékelő / légköri érzékelő hibája |
| P0107 | Szakadás vagy rövidzárlat a MAP érzékelő házában/barometrikus érzékelő áramkörében |
| P0108 | Rövidzárlat a + MAP érzékelővel / Barometrikus érzékelő áramkörrel |
| P0109 | MAP érzékelő/barometrikus nyomásérzékelő időszakos hiba |
| P0110 | Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköri probléma |
| P0111 | Az IAT érzékelő meghibásodása |
| P0112 | Az IAT érzékelő áramköre rövidre zárva a házzal |
| P0113 | Szakadás vagy rövidzárlat az IAT érzékelő áramkörének + jeléhez |
| P0114 | IAT érzékelő szakaszos működési hiba |
| P0115 | Nincs vagy túl alacsony jelszint a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőtől (ECT) |
| P0116 | Túl magas ECT érzékelő jelszint / motorteljesítmény-hatékonysági problémák |
| P0117 | Az ECT érzékelő áramkörének rövidzárlata a házhoz |
| P0118 | Szakadás vagy rövidzárlat az ECT érzékelő áramkörének + pontján |
| P0119 | Időszakos ECT érzékelő hibás működés |
| P0120 | Fojtószelep helyzetérzékelő (TPS)/A kapcsoló áramköre meghibásodott |
| P0121 | TPS/A kapcsoló áramköri hiba; Csökkentett motor hatásfok |
| P0122 | TPS érzékelő/pedálhelyzet érzékelő A Alacsony bemenet |
| P0123 | TPS-érzékelő/pedálhelyzet-érzékelő A magas bemenet |
| P0124 | TPS érzékelő/kapcsoló Időszakos meghibásodás |
| P0125 | A hűtőfolyadék hőmérséklete nem elegendő az üzemanyag-szabályozó áramkör visszajelzésének megfelelő működéséhez |
| P0126 | A hűtőfolyadék hőmérséklete nem elegendő a vezérlőrendszer stabil működéséhez |
| P0130 | Hiba a felső áramlási λ-szonda áramkörében (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0131 | Alacsony feszültségű felső áramú fűtött λ szonda áramkör (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0132 | Nagyfeszültségű felső áramú fűtött λ szonda (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0133 | A felső áramlású fűtött λ szonda túl magas feszültsége vagy lassú reakciója (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0134 | Nincs jel a felső áramlási λ-szondától (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0135 | Hiba a felső előremenő λ-szonda fűtőkörében (túl magas feszültség) (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0136 | Hiba az alsó áramlású fűtött λ-szonda áramkörében (túl alacsony feszültség) (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0137 | Alacsony feszültségű fűtött λ-szonda lefelé irányuló áramkör (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0138 | Az alsó áramlású fűtött λ-szonda áramkör túl magas feszültsége (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0139 | Az alsó fűtött λ-szonda lassú reakciója (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0140 | Magas feszültség vagy hibás lefelé irányuló λ szonda (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0141 | Hiba az alsó átfolyású λ-szonda fűtőkörében (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0142 | A 3. λ-szonda hibás (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0143 | Alacsony feszültségű λ-szonda 3 (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0144 | Nagyfeszültségű λ-szonda 3 (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0145 | A 3. λ-szonda csökkent reaktivitása (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0146 | Károsodott λ-szonda 3 működési aktivitása (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0147 | λ-szonda fűtés hibás 3 (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0150 | Hiba a felső áramlási λ-szonda áramkörében (bal hengerpart V-motoron) |
| P0151 | A felső áramlási λ-szonda szegénykeverék-ellenőrző rendszerének meghibásodása (bal hengerpart V-motoron) |
| P0152 | A felső áramlási λ-szonda keverék dúsításának figyelésének hibája (bal hengerpart V-motoron) |
| P0153 | A felső áramlási λ-szonda lassú reakciója (bal hengerpart V-motoron) |
| P0154 | Nagyfeszültségű felső λ szonda (bal hengerpart V-motoron) |
| P0155 | A felső áramlási λ-szonda fűtőjének meghibásodása (bal hengerpart V-motoron) |
| P0156 | Az alsó áramlási λ-szonda hibás (bal hengerpart V-motoron) |
| P0157 | Az alsó áramlású λ-szonda alacsony feszültsége (bal hengerpart V-motoron) |
| P0158 | Az alsó λ-szonda nagy feszültsége (bal hengerpart V-motoron) |
| P0159 | Az alsó λ-szonda lassú reakciója (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0160 | Nincs jel az alsó áramlású λ-szondától (bal hengerpart V-motoron) |
| P0161 | Az alsó áramlású λ-szonda fűtőjének meghibásodása (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0162 | A 3. λ-szonda hibás (bal hengerpart V-motoron) |
| P0163 | Alacsony feszültségű λ-szonda 3 (bal hengerpart V-motoron) |
| P0164 | Nagyfeszültségű λ-szonda 3 (bal hengerpart V-motoron) |
| P0165 | A 3. λ-szonda csökkent reaktivitása (bal hengerpart V-motoron) |
| P0166 | Károsodott λ-szonda 3 működési aktivitása (bal hengerpart V-motoron) |
| P0167 | λ-szonda fűtés hibás 3 (bal hengerpart V-motoron) |
| P0170 | Túl sovány vagy túl gazdag levegő-üzemanyag keverékben (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0171 | Sovány levegő-üzemanyag keverék (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0172 | A levegő-üzemanyag keverék túldúsítása (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0173 | Sovány vagy gazdag injekció (bal hengerpart V-motoron) |
| P0174 | Túlsovány injekció (bal hengerpart V-motoron) |
| P0175 | Túldúsított injekció (bal hengerpart V-motoron) |
| P0176 | Hiba az üzemanyag-összetétel érzékelő áramkörében |
| P0177 | Az üzemanyag-összetétel érzékelő hibásan működik |
| P0178 | Testzárlat az üzemanyag-összetétel érzékelő áramkörében |
| P0179 | Rövidzárlat a + jellel az üzemanyag-összetétel érzékelő áramkörében |
| P0180 | Üzemanyagtartály hőmérséklet-érzékelő A Áramkör meghibásodása |
| P0181 | Az A tüzelőanyag-hőmérséklet-érzékelő hibásan működik |
| P0182 | Testzárlat az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő A áramkörében |
| P0183 | Rövidzárlat a +-hoz az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő A áramkörében |
| P0184 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő A áramkör időszakos meghibásodása |
| P0185 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő B áramköri hiba |
| P0186 | A B üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő hibásan működik |
| P0187 | Testzárlat a B üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0188 | Rövidzárlat a +-hoz az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő B áramkörében |
| P0189 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő B áramkör időszakos meghibásodása |
| P0190, P0191 | A befecskendezési nyomásérzékelő nem működik megfelelően (az üzemanyagvezetéken) |
| P0192 | A befecskendezési nyomásérzékelő feszültsége túl alacsony |
| P0193 | A befecskendezési nyomásérzékelő feszültsége túl magas |
| P0194 | Időszakos hiba az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkörében |
| P0195 | Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramköri hiba |
| P0196 | A motorolaj hőmérséklet-érzékelője hibásan működik |
| P0197 | Testzárlat a motorolaj hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0198 | Rövidzárlat a +-hoz a motorolaj hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0199 | Időszakos hiba a motorolaj hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0200 | Hiba az üzemanyag-befecskendező áramkörben |
| P0201- P0206 | Hiba az 1-6. hengerek befecskendező áramkörében |
| P0214 | A hidegindító befecskendező szelep meghibásodása 2 |
| P0215 | Az elzáró mágnesszelep meghibásodása |
| P0216 | Hiba az üzemanyag-befecskendezés elosztó vezérlő áramkörében |
| P0217 | Motor túlmelegedés |
| P0218 | A sebességváltó túlmelegedése |
| P0219 | A motor fordulatszámának elfogadhatatlan túllépése |
| P0220 | Hiba a TPS/érzékelő-kapcsoló B áramkörében |
| P0221 | A TPS/B szenzorkapcsoló meghibásodása |
| P0222 | Testzárlat a TPS/érzékelő kapcsoló B áramkörében |
| P0223 | Rövidzárlat a +-hoz a TPS/érzékelő-kapcsoló B áramkörében |
| P0224 | TPS/érzékelő kapcsoló B időszakos meghibásodás |
| P0225 | Hiba a TPS/érzékelő-kapcsoló C áramkörében |
| P0226 | A TPS/érzékelő kapcsoló C meghibásodása |
| P0227 | Testzárlat a TPS/érzékelő kapcsoló C áramkörében |
| P0228 | Rövidzárlat a +-hoz a TPS áramkörben / C érzékelő-kapcsolóban |
| P0229 | Időszakos TPS/érzékelő kapcsoló hiba |
| P0230 | Hiba az üzemanyag-szivattyú primer körében |
| P0231 | Testzárlat a másodlagos üzemanyag-szivattyú áramkörben |
| P0232 | Rövidzárlat a +-hoz az üzemanyag-szivattyú szekunder körében |
| P0233 | Időszakos hiba az üzemanyag-szivattyú másodlagos áramkörében |
| P0261 | Testzárlat az 1. henger befecskendező áramkörében |
| P0262 | Rövidzárlat a pozitívhoz az 1. henger befecskendező áramkörében |
| P0263 | Az 1. henger befecskendezőjének befecskendezési egyensúlyának megsértése |
| P0264 | Testzárlat a 2. henger befecskendező áramkörében |
| P0265 | Rövidzárlat a +-hoz a 2. henger befecskendező áramkörében |
| P0266 | A 2. henger befecskendezőjének befecskendezési egyensúlyának megsértése |
| P0267 | Testzárlat a 3. henger befecskendező áramkörében |
| P0268 | Rövidzárlat a +-hoz a 3. henger befecskendező áramkörében |
| P0269 | A 3. henger befecskendezőjének befecskendezési egyensúlyának megsértése |
| P0270 | Testzárlat a 4. henger befecskendező áramkörében |
| P0271 | Rövidzárlat a +-hoz a 4. henger befecskendező áramkörében |
| P0272 | A 4. henger befecskendezőjének befecskendezési egyensúlyának megsértése |
| P0273 | Testzárlat az 5. henger befecskendező áramkörében |
| P0274 | Rövidzárlat a +-hoz az 5. henger befecskendező áramkörében |
| P0275 | Az 5. henger befecskendezőjének befecskendezési egyensúlyának megsértése |
| P0276 | Testzárlat a 6. henger befecskendező áramkörében |
| P0277 | Rövidzárlat a +-hoz a 6. henger befecskendező áramkörében |
| P0278 | A 6. henger befecskendezőjének befecskendezési egyensúlyának megsértése |
| P0300 | Véletlenszerű gyújtáskimaradások vannak különböző hengerekben |
| P0301 - P0308 | Az 1–8. hengerben gyújtáskimaradások vannak |
| P0320, P0321 | Hiba a gyújtáselosztó vezérlőrendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0322 | Nincs jel a gyújtáselosztó vezérlőrendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0323 | Időszakos meghibásodás a gyújtásidő-szabályzó rendszer motorfordulatszám-szabályozó áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0325 | Az 1. kopogásérzékelő hibás (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0326 | Az 1. kopogásérzékelő hibás (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0327 | Rövidzárlat a házhoz az 1. kopogásérzékelő áramkörében (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0328 | Rövidzárlat a +-hoz az 1. kopogásérzékelő áramkörében (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0329 | Az 1. kopogásérzékelő bemeneti áramköre időszakos meghibásodás |
| P0330 | A 2. kopogásérzékelő hibás (bal hengerpart V-motoron) |
| P0331 | A 2. kopogásérzékelő hibás (bal hengerpart V-motoron) |
| P0332 | A 2. kopogásérzékelő áramköre testzárlat (bal hengerpart V-motoron) |
| P0333 | Rövidzár a +-hoz a 2. kopogásérzékelő áramkörében (bal hengerpart V-motoron) |
| P0334 | A 2. kopogásérzékelő bemeneti áramköre időszakos meghibásodás (bal hengerpart V-motoron) |
| P0335 | Motorfordulatszám jel / Hiba a főtengely helyzetérzékelő A áramkörben |
| P0336 | Főtengely helyzetérzékelő A CKP |
| P0337 | Rövidzárlat a házhoz az SKR A érzékelő áramkörében |
| P0338 | Rövidzárlat a + jellel az ACC érzékelő áramkörében |
| P0339 | Időszakos hiba a CKP érzékelő áramkörében A |
| P0340 | Hibás működés a CMP vezérműtengely helyzetérzékelő áramkörében |
| P0341 | Az SMR érzékelő meghibásodása |
| P0342 | Rövidzárlat a testtel a CMP érzékelő áramkörében |
| P0343 | Rövidzárlat a + jellel a CMP érzékelő áramkörében |
| P0344 | Időszakos hiba a CMP érzékelő áramkörében |
| P0350 | Hiba a gyújtótekercs primer/szekunder áramkörében |
| P0351-P0362 | Meghibásodás a gyújtótekercs A - L primer / szekunder áramkörében |
| P0370 | Hiba a nagy felbontású referenciajelben A gyújtás időzítő vezérlő áramköre |
| P0371 | Hiba a nagy felbontású referenciajelben A gyújtás időzítő vezérlő áramköre (túlzott számú impulzus) |
| P0372 | Hiba a nagy felbontású referenciajelben A gyújtás időzítő vezérlő áramköre (elégtelen számú impulzus) |
| P0373 | Időszakos meghibásodás a nagy felbontású referenciajelben A gyújtásidő-szabályozás áramkörében (impulzusok aritmiája) |
| P0374 | Hiba a nagy felbontású referenciajelben A gyújtás időzítő vezérlő áramköre (impulzusok hiánya) |
| P0375 | Hiba a gyújtásidő-szabályzó nagy felbontású referenciajel B áramkörében |
| P0376 | Hiba a gyújtásidő-szabályzó nagy felbontású referenciajel B áramkörében (túlzott számú impulzus) |
| P0377 | Hiba a gyújtásidő-szabályzó nagy felbontású referenciajel B áramkörében (elégtelen számú impulzus) |
| P0378 | Időszakos meghibásodás a nagy felbontású referenciajel B áramkörében a gyújtásidő-szabályozáshoz (impulzusok aritmiája) |
| P0379 | Hiba a gyújtásidő-szabályzó nagy felbontású referenciajel B áramkörében (impulzusok hiánya) |
| P0385 | Hiba a CKP érzékelő áramkörében |
| P0386 | Az SKR B érzékelő meghibásodása |
| P0387 | Testzárlat a CKP érzékelő áramkörében |
| P0388 | Rövidzárlat a + jellel a CKP érzékelő áramkörében |
| P0389 | Időszakos hiba a CKP érzékelő B áramkörében |
| P0400 | Túlzott vagy elégtelen kipufogógáz-visszavezetés (EGR) intenzitás |
| P0401 | Gyengült EGR-áramlás észlelve |
| P0402 | Túlzott EGR-áramlást észlelt az EGR-ellennyomás-érzékelő áramkörének hibája |
| P0403 | Hiba az EGR szelep áramkörében |
| P0404 | Az EGR-kör meghibásodása |
| P0405 | Testzárlat az EGR érzékelő A áramkörében |
| P0406 | Rövidzárlat a +-hoz az EGR-érzékelő A áramkörében |
| P0407 | Testzárlat az EGR érzékelő B áramkörében |
| P0408 | Rövidzárlat a pozitívhoz az EGR érzékelő B áramkörében |
| P0410 | Hibás működés a kiegészítő levegőkeverő rendszerben |
| P0411 | Helytelen áramlásérzékelés a kiegészítő levegőkeverő rendszerrel |
| P0412 | Hiba a kiegészítő levegőkeverő rendszer A szelepének áramkörében |
| P0413 | Szakadás vagy rövidzárlat a szelep + pontjához Kiegészítő levegőkeverő rendszer köre |
| P0414 | Rövidzárlat a szeleptesthez Kiegészítő levegőkeverő rendszer áramköre |
| P0415 | Hiba a kiegészítő levegőkeverő rendszer B szelepkapcsolójának áramkörében |
| P0416 | Szakadt áramkör a kiegészítő levegőkeverő rendszer B szelepkapcsolójában |
| P0417 | Rövidzárlat a kiegészítő levegőkeverő rendszer B szelep-kapcsolójának áramkörében |
| P0418 | A kiegészítő levegőkeverő rendszer A reléjének meghibásodása |
| P0419 | A kiegészítő levegőkeverő rendszer B reléjének meghibásodása |
| P0420 - P0423 | Hibás működés a katalizátorban (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0424 | A katalizátor hőmérsékletének túlzott csökkenése (jobb hengerpart V-motoron) |
| P0430 - P0433 | A katalizátor hatásfoka túlságosan lecsökkent (bal hengerpart V-motoron) |
| P0434 | A katalizátor hőmérsékletének túlzott csökkenése (bal hengerpart V-motoron) |
| P0440 | Az EVAP párolgási kibocsátó rendszer szivárgása |
| P0441 | Az EVAP rendszer VSV hibás |
| P0442 | Kisebb szivárgást észleltek az EVAP rendszerben |
| P0443 -P0446 | Az EVAP tartály ürítő vezérlőszelep áramkörének meghibásodása |
| P0447 | Szakadt az EVAP rendszer szellőzésvezérlő áramköre |
| P0448 | Rövidzárlat az EVAP rendszer légtelenítő vezérlő áramkörében |
| P0449 | Az EVAP mágnesszelep/szellőzőszelep áramkör hibája |
| P0450 | Az EVAP üzemanyagtartály gőznyomás-érzékelő áramkörének hibája |
| P0451 | Az EVAP rendszer meghibásodása |
| P0452 | Üzemanyagtartály nyomásérzékelő alacsony bemenet (eVAP rendszer) |
| P0453 | Üzemanyagtartály nyomásérzékelő magas bemenet (eVAP rendszer) |
| P0454 | Az EVAP nyomásérzékelő időszakos meghibásodása |
| P0455 | Nagy szivárgást észleltek az EVAP rendszerben |
| P0460 | Hiba az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében |
| P0461 | Az üzemanyagszint-érzékelő hibás működése |
| P0462 | Testzárlat az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében |
| P0463 | Rövidzárlat a + jellel az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében |
| P0464 | Időszakos hiba az üzemanyagszint-érzékelő áramkörében |
| P0465 | Hiba az öblítő áramlásérzékelő áramkörében |
| P0466 | Az öblítő áramlásérzékelő hibás működése |
| P0467 | Testzárlat az öblítő áramlásérzékelő áramkörében |
| P0468 | Rövidzárlat a pozitívhoz az öblítő áramlásérzékelő áramkörében |
| P0469 | Tisztítási áramlásérzékelő időszakos meghibásodása |
| P0470 | Hiba a kipufogógáz nyomásérzékelő áramkörében |
| P0471 | A kipufogógáz nyomásérzékelőjének meghibásodása |
| P0472 | Testzárlat a kipufogógáz nyomásérzékelő áramkörében |
| P0473 | Rövidzárlat a + jellel a kipufogógáz nyomásérzékelő áramkörében |
| P0474 | Időszakos meghibásodás a kipufogógáz-nyomás-érzékelő áramkörében |
| P0475 | Hiba a kipufogógáz nyomásszabályozó szelep áramkörében |
| P0476 | A kipufogógáz nyomásszabályozó szelepének meghibásodása |
| P0477 | Testzárlat a kipufogógáz nyomásszabályozó szelep áramkörében |
| P0478 | Rövidzárlat a pozitívhoz a kipufogógáz nyomásszabályozó szelep áramkörében |
| P0479 | Időszakos meghibásodás a kipufogógáz-nyomás-szabályozó szelep áramkörében |
| P0480 | Hiba a hűtőrendszer 1. ventilátorának vezérlőáramkörében |
| P0481 | Hiba a hűtőrendszer 2. ventilátorának vezérlőáramkörében |
| P0482 | Hiba a hűtőrendszer 3 ventilátorának vezérlőáramkörében |
| P0483 | A hűtőrendszer ventilátorának ésszerűségének ellenőrzésének elmulasztása |
| P0484 | Túláram a hűtőventilátor áramkörében |
| P0485 | Hiba a hűtőventilátor táp/föld áramkörében |
| P0500, P0501 | A jármű sebességérzékelő VSS áramköri hibája |
| P0502 | Nincs jel vagy rövidzárlat a VSS érzékelő házában |
| P0503 | Instabilitás/ritmuszavar/jeltúllövés a VSS működésében |
| P0505 | Hiba az IAC érzékelő alapjárati fordulatszám-stabilizáló áramkörében |
| P0506 | A motor fordulatszámának váratlan csökkenése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor |
| P0507 | A motor fordulatszámának váratlan növekedése az alapjárati fordulatszám-stabilizáló rendszer aktiválásakor |
| P0510 | Hiba a TPS fojtószelep zárt helyzetérzékelő áramkörében |
| P0520 | A motorolajnyomás-érzékelő/érzékelő-kapcsoló áramkör meghibásodása |
| P0521 | A motor olajnyomás-érzékelőjének/kapcsolójának meghibásodása |
| P0522 | Testzárlat a motorolajnyomás-érzékelő/kapcsoló áramkörében |
| P0523 | Rövidzárlat a pozitívhoz a motorolajnyomás-érzékelő/kapcsoló áramkörében |
| P0530 | Hiba az A/C hűtőközeg nyomásérzékelő áramkörében |
| P0531 | Az A/C rendszer hűtőközeg nyomásérzékelőjének meghibásodása |
| P0532 | Testzárlat az A/C hűtőközeg nyomásérzékelő áramkörében |
| P0533 | Rövidzárlat a + jellel az A/C hűtőközeg nyomásérzékelő áramkörében |
| P0534 | Kisülés (hűtőközeg elvesztése) a légkondicionáló rendszer hűtőkörében |
| P0535 | Nincs vagy instabil motorfordulatszám - gyújtásjel |
| P0550 | Hiba a PAS nyomásérzékelő áramkörében (szervokormány) |
| P0551 | A PAS rendszer nyomásérzékelőjének meghibásodása (szervokormány) |
| P0552 | Testzárlat a PAS nyomásérzékelő áramkörében (szervokormány) |
| P0553 | Rövidzárlat a + jellel a PAS nyomásérzékelő áramkörében (szervokormány) |
| P0554 | Időszakos hiba a PAS nyomásérzékelő áramkörében (szervokormány) |
| P0560 | Hiba a fedélzeti elektromos rendszerben |
| P0561 | A fedélzeti tápfeszültség stabilitásának megsértése |
| P0562 | Feszültségcsökkenés a fedélzeti tápegységben |
| P0563 | A fedélzeti tápegység túlfeszültsége |
| P0565 | A temposztát bekapcsolásához szükséges jel generálásának megsértése |
| P0566 | A temposztát kikapcsolásához szükséges jel generálásának megsértése |
| P0567 | A temposztát visszatérési jelének (RESUME) generálásának megsértése |
| P0568 | Szabálysértés a sebességszabályozó beállító jelének (SET) generálása közben |
| P0569 | Kifutási jelgenerálás (CAST) hiba a sebességtartó automatikában |
| P0570 | Temposztát gyorsulási jelgenerálási hiba (ACCEL) |
| P0571 | Hibás működés a sebességtartó fék A érzékelő-kapcsoló áramkörében |
| P0572 | Testzárlat a sebességtartó automatika fékkapcsoló A áramkörében |
| P0573 | Rövidzárlat a + jellel a sebességtartó automatika fékérzékelő-kapcsoló A áramkörében |
| P0574 - P0580 | Sebességszabályozó rendszer tartalék zóna (temposztát) |
| P0600 | AT vezérlőegység soros port hiba |
| P0601 | Hiba a vezérlőmodul memória ellenőrző összegének kiszámításakor |
| P0602 | Vezérlőmodul programozási hiba |
| P0603 | Vezérlőmodul memória-regenerálási (KAM) hiba |
| P0604 | A vezérlőmodul RAM hibája |
| P0605 | Vezérlőmodul ROM hibája |
| P0606 | PCM processzor hiba |
| P0608 | Hiba a VSS vezérlőmodul A kimeneti jelének generálásában |
| P0609 | Hiba a VSS vezérlőmodul B kimeneti jelének generálásában |
| P0620 | Generátor vezérlő áramkör hiba |
| P0621 | Hiba a generátor jelzőlámpájának L vezérlő áramkörében |
| P0622 | Hiba a generátorvezérlés F terepi áramkörében |
| P0650 | Hiba a hibajelző lámpa (MIL) áramkörében |
| P0654 | A motorfordulatszám kimeneti jeláramkör meghibásodása |
| P0655 | Hiba a motor túlmelegedésére figyelmeztető lámpa kimeneti jeláramkörében |
| P0656 | Hiba az üzemanyagszint kimeneti jeláramkörében |
| P0700 | A sebességváltó-vezérlő rendszer meghibásodása |
| P0701 | Hiba az AT motorfordulatszám kimeneti jeláramkörben |
| P0702 | Elektromos hiba a sebességváltó-vezérlő rendszer áramkörében |
| P0703 | Hiba az érzékelő-kapcsoló B fék/forgás átalakító áramkörében |
| P0704 | Hiba a tengelykapcsoló kapcsoló érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0705 | Hiba a sebességváltó helyzetérzékelő-kapcsoló áramkörében |
| P0706 | Hiba a sebességváltó helyzetérzékelő-kapcsoló áramkörében |
| P0707 | Testzárlat a sebességváltó helyzetérzékelő kapcsoló áramkörében |
| P0708 | Rövidzárlat a + jellel a sebességváltó helyzetérzékelő-kapcsoló áramkörében |
| P0709 | Sebességváltó pozíció kapcsoló áramkör időszakos meghibásodása |
| P0710 | Hiba az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0711 | Hiba az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0712 | Testzárlat az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0713 | Rövidzárlat a pozitívhoz az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkörében |
| P0714 | Az ATF hőmérséklet-érzékelő áramkör időszakos meghibásodása |
| P0715 | Hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0716 | Hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0717 | Nincs jel a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0718 | Időszakos hiba a turbina fordulatszám-érzékelő áramkörének bemeneti áramkörében |
| P0719 | Testzárlat a fék/forgás átalakító kapcsoló B áramkörében |
| P0720 | Hiba a sebességérzékelő áramkörében [sebesség?] |
| P0721 | A sebességérzékelő hibás működése [sebesség?] |
| P0722 | Nincs kimeneti jel a sebességérzékelőtől [sebesség?] |
| P0723 | A sebességérzékelő időszakos meghibásodása [sebesség?] |
| P0724 | Zárlat a + jellel a B érzékelő-kapcsoló fék-/forgásátalakító áramkörében |
| P0725 | A motorfordulatszám jel meghibásodása |
| P0726 | Hiba a motorfordulatszám-érzékelő áramkör bemeneti áramkörében |
| P0727 | Nincs bemeneti jel a motorfordulatszám-érzékelő áramkörben |
| P0728 | Időszakos hiba a motorfordulatszám-érzékelő áramkör bemeneti áramkörében |
| P0730 | Az AT fokozat helytelen kiválasztása |
| P0731 - P0735 | Hibák a jel bekapcsolása 1.-5. felszerelés, illetve |
| P0736 | A hátrameneti fokozat jelének meghibásodása |
| P0740 | Hiba a TSS AT szelep mágnestekercsében |
| P0741 | Ragadt nyitott állapotban forgás átalakító tengelykapcsoló |
| P0742 | A forgásátalakító tengelykapcsoló zárt helyzetébe tapad |
| P0743 | Elektromos hiba a nyomatékváltó tengelykapcsoló áramkörében |
| P0744 | Időszakos hiba az AT nyomatékváltó tengelykapcsoló áramkörében |
| P0745 | Hiba az elektromágneses nyomásszelep áramkörében a traktusban |
| P0746 | Nyomásszabályozó mágnesszelep nyitva ragadt |
| P0747 | Nyomásszabályozó mágnesszelep beragadt |
| P0748 | Elektromos hiba a nyomásszabályozó mágnesszelep áramkörében |
| P0749 | A nyomásszabályozó mágnesszelep időszakos meghibásodása |
| P0750 | Az A elektromágneses kapcsolószelep meghibásodása |
| P0751 | A sebességváltó mágnesszelep A nyitott helyzetben beragadt |
| P0752 | Az A mágnesszelep zárt helyzetben ragadt |
| P0753 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep A áramkörében |
| P0754 | Az A sebességváltó mágnesszelep időszakos meghibásodása |
| P0755 | A B elektromágneses kapcsolószelep meghibásodása |
| P0756 | A B sebességváltó mágnesszelep nyitott helyzetben ragadt |
| P0757 | B mágnesszelep zárt helyzetben ragadt |
| P0758 | Elektromos hiba a váltó mágnesszelep B áramkörében |
| P0759 | A B sebességváltó mágnesszelep időszakos meghibásodása |
| P0760 | A C elektromágneses kapcsolószelep meghibásodása |
| P0761 | A sebességváltó mágnesszelep C nyitott helyzetben ragadt |
| P0762 | C mágnesszelep zárt helyzetben ragadt |
| P0763 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep C áramkörében |
| P0764 | A C sebességváltó mágnesszelep időszakos meghibásodása |
| P0765 | Az elektromágneses kapcsolószelep D meghibásodása |
| P0766 | A sebességváltó mágnesszelepe D nyitva ragadt |
| P0767 | A D mágnesszelep zárt helyzetben ragadt |
| P0768 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep D áramkörében |
| P0769 | A sebességváltó mágnesszelep D szakaszos meghibásodása |
| P0770 | Az E elektromágneses kapcsolószelep meghibásodása |
| P0771 | Az E mágnesszelep nyitott helyzetben ragadt |
| P0772 | Az E mágnesszelep zárt helyzetben ragadt |
| P0773 | Elektromos hiba a sebességváltó mágnesszelep E áramkörében |
| P0774 | Az E sebességváltó mágnesszelep időszakos meghibásodása |
| P0780 | Sebességváltó probléma |
| P0781 | Váltási hiba 1-2 |
| P0782 | Váltási hiba 2-3 |
| P0783 | Váltási hiba 3-4 |
| P0784 | Váltási hiba 4-5 |
| P0785 | A sebességváltó/elosztó mágnesszelep meghibásodása |
| P0786 | A sebességváltó/elosztó mágnesszelep meghibásodása |
| P0787 | Testzárlat a váltó/elosztó mágnesszelep áramkörében |
| P0788 | Rövidzárlat a pozitívhoz a váltó/elosztó mágnesszelep áramkörében |
| P0789 | Időszakos hiba a sebességváltó mágnesszelepében |
| P0790 | Hiba az AT mód kapcsoló érzékelő áramkörében |
| P0801 | Hiba a fordított gátló vezérlő áramkörében |
| P0803 | Hiba az 1-4 felfelé kapcsolási láncban (váltáskor kihagyja) |
| P0804 | Hibás működés a gyújtáskimaradást jelző lámpa áramkörében felfelé váltáskor 1-4 |
| Gyújtógyertyák | |
NGK | BKR 6 EQUP, BKR 6 EK |
BOSCH | FGR 7 DQP, F7 LDCR |
Elektródák közötti hézag | 0,7-0,8 mm |
| gyújtógyertyák négy tömegelektródával | 0,9 – 1,0 mm (nem szabályozott) |
| Méret a kulcs alatt | 16 mm |
| Akkumulátor | |
| Írja be | Karbantartás mentes |
| Feszültség | 12V, negatív földelés |
| Kapacitás (indítóáram) | |
| 316i, 318i | 50 Ah (265 A) |
| 320i, 323i, 328i, 330i | 75 Ah (380 A) |
| 320d | 85 Ah (410 A) |
| 330d | 95 Ah |
| Töltési állapot teljesen lemerült sűrűség | 1.12 g / ml, 16°C |
| félkisülési sűrűség | 1,20 g/ml, 24°C |
| teljesen feltöltött sűrűség | 1,28 g/ml, 32°C |
| Generátor | |
| Gyártó | Bosch vagy Valeo |
| Teljesítmény/áram (A zárójelben lévő értékek a 4 vagy 5 sebességes AT típusokra vonatkoznak) | |
| 316i, 318i | 980(1260)/70(90) |
| 320i, 323i, 328i, 330i | 1260/90 |
| 320d, 330d | 2100/150 |
| Bordás ékszíjak | |
| 318i | 6 RK x 1733 (5 RK x 950) |
| 320d | 5 RK x 2030 (5 RK x 836) |
| 320i, 323i, 328i | 6 RK x 1538 (5 RK x 863) |
| Indító | |
| Biztonságos indítóterminállal felszerelve (baleset esetén lelőtték) | |
| Menetes csatlakozások meghúzó erői | |
| A kötőelemek meghúzási nyomatékai is megtalálhatók a fejezet szövegében és néhány illusztráción*. *A szövegben félkövérrel kiemelt meghúzási nyomatékokat szigorúan be kell tartani; a félkövéren nem szedett erőfeszítések csak hozzávetőlegesek | |
| Gyújtógyertyák | 25 Nm |
Információk erről az online forrásról BMWMAN.RU
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Gyújtási rendszer
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Elektromos motor / szélvédő tisztító meghajtó BMW 5 Series E39 (1995-2003)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A motor elektromos rendszerének specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
A motor hűtőrendszerének elektromos diagramja BMW X5 E53 (1999-2006)
Elektromos motor / szélvédő tisztító meghajtó BMW 5 Series E39 (1995-2003)
A motor beindítása BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A motor elektromos rendszerének specifikációi BMW 7 Series E38 (1994-2001)
A motor indítása segédakkumulátorról BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A motor indítása külső áramforrásról BMW X3 E83 (2003-2010)
A motor hűtőrendszerének elektromos diagramja BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
