Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E46
- Електроустаткування
- Обігрівач та кондиціонер
- Заміна додаткових резисторів вентилятора обігрівача
Заміна додаткових резисторів вентилятора обігрівача (BMW 3 Series E46)
Якщо вентилятор не обертається лише на одній із швидкостей причина, як правило, лежить у дефекті резистора. У цьому випадку необхідно замінити набір додаткових резисторів.
1. Зніміть кришку вентилятора. Порядок зняття наведено у Розділі Зняття та встановлення вентилятора обігрівача.
2. Розстикуйте гніздо та відкрутіть гвинт кріплення додаткових резисторів від електродвигуна.
1. Закріпіть додаткові резистори на електродвигуні, з'єднайте роз'єм.
2. Закріпіть кришку вентилятора чотирма гвинтами. Опис наступних операцій наведено у Розділі Зняття та встановлення вентилятора обігрівача.
У автомобілів із кондиціонерною автоматикою додаткові резистори відсутні. Число оборотів електродвигуна регулюється безпосередньо приладом керування кондиціонером.
Зняття
1. Зніміть кришку вентилятора. Порядок зняття наведено у Розділі Зняття та встановлення вентилятора обігрівача.
2. Розстикуйте гніздо та відкрутіть гвинт кріплення додаткових резисторів від електродвигуна.
Встановлення
1. Закріпіть додаткові резистори на електродвигуні, з'єднайте роз'єм.
2. Закріпіть кришку вентилятора чотирма гвинтами. Опис наступних операцій наведено у Розділі Зняття та встановлення вентилятора обігрівача.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Севастьянов Микола
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E46: Обігрівач та кондиціонер
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення вентилятора та муфти вентилятора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення вентилятора / муфти вентилятора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вентилятор/муфта вентилятора — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення додаткового вентилятора у зборі з кожухом BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Електросхема керування двигуном/додаткових сигналів BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення вентилятора та муфти вентилятора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняття та встановлення вентилятора / муфти вентилятора BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Вентилятор/муфта вентилятора — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення додаткового вентилятора у зборі з кожухом BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Електросхема керування двигуном/додаткових сигналів BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
