Înlocuirea senzorului de turație a arborelui cotit (BMW X5 E53)

Senzorul de turație a arborelui cotit este instalat pe carcasa transmisiei automate în partea dreaptă jos, trebuie înlocuit în următoarea ordine. Citiți informațiile din memoria de defecțiuni a sistemului DME ECU KSUD. Opriți contactul, deblocați SS-ul (1, fig. 5.186) și deconectați-l de la senzorul de turație a arborelui cotit al motorului. Deșurubați șurubul (săgeata) și scoateți senzorul împreună cu șaibele de reglare (dacă sunt instalate) din carcasa cutiei de viteze.



Când înlocuiți cutia de viteze, discul de antrenare sau roata dințată a senzorului de turație a arborelui cotit, este necesar să se acorde atenție prezenței șaibelor de reglare între carcasa cutiei de viteze și senzor, care reglează dimensiunea spațiului dintre capătul senzorului și dinții discului acestuia (0,55±0,2 mm).

Înlocuiți inelul de etanșare și șurubul (M6) care fixează senzorul, aplicați etanșant pe partea sa filetată și strângeți-l la un cuplu de 10 Nm (1,0 kgf·m).

După înlocuirea senzorului de turație a arborelui cotit al motorului, este necesar să citiți informațiile despre defecțiuni din memoria ECU-KSUD a sistemului "DME". Eliminați defecțiunile și ștergeți informațiile despre erori din memoria dispozitivului de memorie.

(Textul original al articolului este disponibil pe resursă «BMWMAN»)