
При смяна на скоростната кутия, задвижващия диск или зъбното колело на датчика за скорост на коляновия вал е необходимо да се обърне внимание на наличието на регулиращи шайби между корпуса на скоростната кутия и сензора, които регулират размера на празнината между края на датчика и зъбите на неговия диск (0,55±0,2 mm).
Сменете уплътнителния пръстен и болта (M6), закрепващи сензора, нанесете уплътнител върху резбовата му част и го затегнете с въртящ момент от 10 Nm (1,0 kgf·m).
След смяна на сензора за обороти на коляновия вал на двигателя е необходимо да прочетете информацията за неизправности от паметта на ECU-KSUD на системата "DME". Отстранете грешките и изтрийте информацията за грешките от паметта на запаметяващото устройство.
