Прочетете информация от паметта за грешки на ECU-KSUD. Изключете запалването, разкачете клемата "–" от акумулатора и извадете генератора. Внимателно поставете отвертка между капака и щифта и свалете капака с движение нагоре.
Отстранете контактните винтове (1, фиг. 5.181), развийте гайката (2) и отстранете регулатора на напрежението (3). Проверете повърхностите на контактните пръстени за износване и, ако е необходимо, ги залепете.

Удавете въглеродните четки (1, фиг. 5.182) регулатор на напрежението (2) в посоката, посочена със стрелка.

Монтирайте регулатора на напрежението (2). Поставете и затегнете контактните винтове и гайка. Сглобете генератора и двигателя. Проверете генератора с помощта на диагностичната система.
Тази публикация е заимствана от онлайн ресурс www.bmwman.ru
