Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Бензинов двигател N62
  • Електрика на двигателя
  • Смяна на сензорите на разпределителния вал на изпускателната система

Смяна на сензорите на разпределителния вал на изпускателната система (BMW X5 E53)

            0

Сензорът за положение на левия изпускателен разпределителен вал на цилиндрова страна 5–8 се намира на главата на цилиндъра и трябва да се смени в следния ред. Прочетете информация от паметта за грешки на ECU KSUD на системата DME. Изключете запалването, отстранете звукоизолиращия корпус и корпуса на лявата запалителна бобина.

Отключете и разкачете амортисьора (1, фиг. 5,187) датчик за положение на разпределителния вал на ляв изпускателен клапан. Освободете кабела от държача. Разхлабете монтажния болт на сензора на главата на цилиндъра на двигателя. Отстранете сензора за импулс на положението на левия изпускателен разпределителен вал.

Отключете и разкачете амортисьора (1, фиг. 5,187) датчик за положение на разпределителния вал на…


Когато монтирате сензора, проверете уплътнителния пръстен за възможни повреди и го сменете, ако е необходимо. За да улесните плъзгането, смажете уплътнителния пръстен с технически вазелин.

След смяна на датчика за положение на коляновия вал е необходимо да прочетете информацията за неизправността от паметта на ECU-KSUD на системата "DME". Отстранете грешките и изтрийте информацията за грешките от паметта на запаметяващото устройство.

Сензорът за положение на десния разпределителен вал на изпускателната система на група цилиндър 1–4 се намира на главата на цилиндъра и трябва да се смени по същия начин като сензора за позиция на левия разпределителен вал на изпускателната система на страна на цилиндрите 5–8.

[Оригиналната статия се намира на BMWMan]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Електрика на двигателя
Следващи статии

Смяна на датчика за скорост на коляновия вал
Подмяна на ECU-KSUD (DME)
Премахване и монтиране на стартера
Смяна на регулатора на напрежението на генератора
Премахване и монтиране на генератора
Смяна на сензорите на всмукателния разпределителен вал
Смяна на сензори за детонация
ECU-KSUD кодиране
Програмиране ECU-KSUD
Смяна на датчик за налягане на маслото


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на горивната система, смяна на горивен филтър. Експлоатация… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Работи по поддръжката на изпускателната система BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Части на изпускателната система BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Устройство на изпускателната система BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Смяна на филтъра на купето (вентилационна система) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Елементи на изпускателната система — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Смяна на колело BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 32 + 16 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.