Смяна на регулатора на напрежението (BMW 5 Series E28)

Регулаторът на напрежението контролира системата за зареждане, като ограничава изходното напрежение на генератора. Регулаторът е запечатан блок и не може да се регулира.

Ако волтметърът показва, че не се зарежда (или ако контролната лампа за зареждане/запалване свети) и алтернаторът, акумулаторът, напрежението на ремъка и електрическите връзки изглеждат наред, проверете регулатора на напрежението от търговеца или електротехник.

Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Преди да изключите кабела, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.

Ако след свързване на батерията на дисплея на арматурното табло се появи съобщение на друг език, вижте раздел 1 за процедурата за настройка на езика Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.

Генератор Bosch

Регулаторът на напрежението е монтиран извън тялото на генератора. За да смените регулатора, развийте гайките и свалете капачката на малката клема от капака на генератора, след това развийте гайките и свалете капака.





При генераторите на Bosch регулаторът на напрежението се отстранява лесно. Този тип регулатор е комбиниран с четка.

Монтажът е обратен на премахването.

Преди да инсталирате регулатора на напрежението, проверете състоянието на колекторните пръстени. С помощта на фенерче проверете за канали и дълбоки канали за износване. Сменете генератора, ако е необходимо.

Генератор Motorola

1. Отстранете генератора от двигателя (вижте Раздел Премахване и монтиране на генератора).

2. Отстранете задния капак и диодния токоизправител, развийте винтовете, закрепващи регулатора на напрежението и отделете регулатора от корпуса на генератора.

3. Инсталирането е обратното на премахването.

Прочетете оригиналния източник на уебсайта: «www.bmwman.ru»