Ако волтметърът показва липса на заряд (или ако лампата за зареждане/запалване свети) и алтернаторът, батерията, напрежението на ремъка и електрическите съединители изглеждат наред, проверете регулатора на напрежението от търговец или електротехник.
Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Вижте раздел Аудио система против кражба и език на арматурното табло, преди да изключите кабела.
Ако след свързване на батерията на дисплея на арматурното табло се появи съобщение на различен език, вижте раздел Аудио система против кражба и език на арматурното табло.
Генератор Bosch
Регулаторът на напрежението е монтиран отвън на корпуса на генератора. За да смените регулатора, развийте гайките и свалете капачката на малката клема от капака на генератора, след това развийте гайките и свалете капака.
При генераторите на Bosch регулаторът на напрежението се отстранява лесно. Този тип регулатор е интегриран с четката.
Инсталирането е обратно на премахването.
Преди да монтирате регулатора на напрежението, проверете състоянието на колекторните пръстени. С помощта на фенерче проверете за канали и дълбоки канали за износване. Сменете генератора, ако е необходимо.
Генератор на Motorola
Общ изглед на генератора Motorola
1. Отстранете алтернатора от двигателя (вижте раздел Премахване и инсталиране на генератор).
2. Отстранете задния капак и диодния токоизправител, развийте винтовете, закрепващи регулатора на напрежението и отделете регулатора от корпуса на генератора.
3. Инсталирането е обратно на премахването.