Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- Главна
- BMW 5 серия
- E28
- Електрическо оборудване
- Стартер и алтернатор
- Премахване и монтиране на стартера
Премахване и монтиране на стартера (BMW 5 Series E28)
Ако стартерът е дефектен, той трябва да бъде заменен или изпратен на автоелектрик за ремонт. Основният ремонт на стартера у дома не е практичен, дори ако има налични резервни части. Въпреки това тяговото реле може да бъде сменено (вижте раздел Премахване и монтиране на тяговото реле).
Премахване
Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Преди да изключите кабела, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.
Ако след свързване на батерията на дисплея на арматурното табло се появи съобщение на друг език, вижте раздел 1 за процедурата за настройка на езика Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Повдигнете автомобила и го подпрете на стойки.
3. Маркирайте проводниците, свързани към клемите на стартера и тяговото реле, след което изключете кабелите.
При някои модели е необходимо да отстраните въздушния филтър (вижте глава Система за захранване), разширителен съд на охладителната система (вижте глава Охладителна система) и маркучите на нагревателя, за да осигурят достъп до горната част на стартера. За да избегнете грешки при по-късно свързване, внимателно етикетирайте всички маркучи и компоненти, които са премахнати в двигателното отделение.

4. Работейки под превозното средство, свалете долния монтажен болт и гайка на стартера (показани със стрелки) и махнете стартера.

Премахване на стартера от двигателя M40.
Монтиране
Монтажът е обратен на премахването.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда
Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Стартер и алтернатор
Следващи статии
Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране на стартера BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на стартера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Премахване и монтиране на стартера BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране на стартера BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Бутала — премахване и монтиране BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване и монтиране на стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Контроли
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Предна ос
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Интериор
- Екстериор
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Чистачки
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно и задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отоплителна система
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Принципни схеми
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Двигател в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Захранваща система
- Запалителна система
- Система за управление
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Предавателна линия
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерията
- Автомобилни грижи и боядисване
- Електрическо оборудване
- Отопление и климатик
- Оборудване и инструменти
- Стартер и алтернатор
- Принципни схеми
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Спецификации
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Захранваща система Ecotronic
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия BMW 242/4
- Скоростна кутия Getrag 262/8
- Скоростна кутия Getrag 265/6
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Задна ос
- Шаси
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Принципни схеми
