Dacă demarorul este defect, acesta trebuie înlocuit sau trimis la un electrician auto pentru reparație. Revizuirea demarorului la domiciliu este nepractică, chiar dacă sunt disponibile piese de schimb. Cu toate acestea, releul de tracțiune poate fi înlocuit (vezi Sectiunea Demontarea și montarea releului de tracțiune).
Retragere
Dacă radioul vehiculului dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de activare corect înainte de a deconecta bateria. Înainte de a deconecta cablul, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limba tabloului de bord.
Dacă pe afișajul tabloului de bord apare un mesaj într-o altă limbă după conectarea bateriei, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limba tabloului de bord.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.
3. Marcați firele conectate la bornele demarorului și releului de tracțiune, apoi deconectați firele.
La unele modele este necesar să scoateți filtrul de aer (vezi capitolul Sistem de alimentare), vas de expansiune lichid de răcire (vezi capitolul Sistem de răcire) și furtunuri de încălzire pentru a oferi acces la partea superioară a demarorului. Pentru a evita erorile în timpul conexiunii ulterioare, marcați cu atenție toate furtunurile și componentele care sunt îndepărtate din compartimentul motor.
4. Lucrând sub vehicul, scoateți șurubul inferior și piulița demarorului (indicat prin săgeți) și scoateți demarorul.
Scoaterea demarorului de la motorul M40.
Instalare
Instalarea este inversă demontării.