Retragere
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Motor cu patru cilindri cu carburator
Ridicați mașina.
Slăbiți suportul de pe demaror.
Deconectați firele de la releul de tracțiune.
Deșurubați piulițele, trageți demarorul.
Motor cu patru cilindri cu injecție L-Jetronic
Scurgeți lichidul de răcire (vezi sectiunea «Înlocuirea lichidului de răcire»).
Ridicați mașina.
Deconectați furtunurile de încălzire din partea inferioară, lângă demaror.
Slăbiți nucile.
Scoateți filtrul de aer cu debitmetrul.
Scoateți burduful și suportul cu colectorul de aer.
Deconectați firele de la bornele 30 și 50 de pe demaror.
Scoateți scutul de sprijin.
Deșurubați elementul de fixare de jos și scoateți demarorul.
Motor cu șase cilindri M20 B20 / B23
Scoateți carcasa filtrului de aer cu contorul de masă de aer.
Ridicați mașina.
Deconectați firele de la bornele 30 și 50.
Scoateți scutul de sprijin și suportul inferior.
Scurgeți lichidul de răcire (vezi sectiunea «Înlocuirea lichidului de răcire»).
Deconectați furtunurile de încălzire.
Slăbiți nucile.
Trageți demarorul în sus.
Instalare
Demarorul este instalat în ordine inversă.
Asigurați furtunurile de încălzire cu cleme noi.
Dacă este golit, adăugați lichid de răcire și evacuați aerul din sistemul de răcire (vezi sectiunea «Înlocuirea lichidului de răcire»).
Instalați carcasa filtrului de aer cu contorul de masă de aer (vezi sectiunea «Demontarea și montarea filtrului de aer»).
1 Carcasă colector
2 suport perie
3 Set de perii de cărbune
4 Bucșă sinterizată
5 Capac
6 Bobinaj de câmp
7 Releu de tracțiune
8 Bucșă sinterizată
9 Carcasă de transmisie
10 Inel de împingere
11 Bucșă sinterizată
12 Maneta furcii
13 Unelte
14 Ancoră
Carcasă cu 15 stâlpi