- Главная
- БМВ 3 серия
- E30
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Снятие и установка стартера
Снятие и установка стартера (BMW 3 Series E30)
Снятие
Отключить провод массы от аккумулятора.
Четырехцилиндровый двигатель с карбюратором
Поднять автомобиль.
Отвернуть кронштейн на стартере.

Отсоединить провода от тягового реле.
Отвернуть гайки, вытащить стартер.
Четырехцилиндровый двигатель с устройством впрыска L-Jetronic
Слить охлаждающую жидкость (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости»).
Поднять автомобиль.
Отсоединить шланги отопителя внизу в районе стартера.
Отвернуть гайки.
Снять воздушный фильтр с расходомером.
Снять гофрированный чехол и опору с воздухосборником.
Отсоединить провода от клемм 30 и 50 на стартере.
Снять опорный щит.
Отвернуть крепление снизу и снять стартер.
Шестицилиндровый двигатель М20 В20/В23
Снять корпус воздушного фильтра с расходомером воздуха.
Поднять автомобиль.
Отключить провода от клемм 30 и 50.
Снять опорный щит и нижнее крепление.
Слить охлаждающую жидкость (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости»).
Отсоединить шланги отопления.
Отвернуть гайки.
Вытащить стартер наверх.
Установка
Установка стартера производится в обратной последовательности.
Закрепить шланги отопления новыми хомутами.
Если сливалась, залить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения (см. раздел «Замена охлаждающей жидкости»).
Установить корпус воздушного фильтра с расходомером воздуха (см. раздел «Снятие и установка воздушного фильтра»).
1 Корпус коллектора
2 Щеткодержатель
3 Комплект угольных щеток
4 Металлокерамическая втулка
5 Крышка
6 Обмотка возбуждения
7 Тяговое реле
8 Металлокерамическая втулка
9 Корпус привода
10 Упорное кольцо
11 Металлокерамическая втулка
12 Рычаг-вилка
13 Зубчатое колесо
14 Якорь
15 Корпус полюсов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Поликарпов Савелий
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E30: Оборудование и приборы
Следующие статьи
Похожие статьи других типов автомобилей БМВ:
Снятие и установка стартера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка стартера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Снятие и установка стартера BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Снятие и установка стартера BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Снятие и установка стартера BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Снятие и установка двигателя в сборе BMW X3 E83 (2003-2010)
Снятие и установка стартера BMW X5 E53 (1999-2006)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (бензин)
- Система впрыска (бензин)
- Система питания (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска передняя и задняя
- Рулевое управление
- Кузов
- Уход и ремонт кузова
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Диагностика неисправностей
- Освещение и сигнализация
- Оборудование и приборы
- Отопитель и кондиционер
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Ремонт в дороге
- Еженедельные проверки
- Техническое обслуживание
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровые двигатели
- 6-ти цилиндровые двигатели
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система пуска и зарядки
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и ведущие валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска колес
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Двигатель М10/М20
- Двигатель M40
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Впрыск топлива
- Система выпуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Передний мост
- Задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Система отопления
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Технические характеристики
- Эксплуатация и техобслуживание
- 4-х цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система зажигания
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Ремонт двигателя
- Система охлаждения и смазки
- Система питания
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- 4-х ступенчатая МКПП
- 5-ти ступенчатая МКПП
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
