Wycofanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Czterocylindrowy silnik z gaźnikiem
Podnieś samochód.
Poluzuj wspornik na rozruszniku.
Odłącz przewody od przekaźnika trakcji.
Odkręć nakrętki, wyciągnij rozrusznik.
Czterocylindrowy silnik z wtryskiem L-Jetronic
Spuść płyn chłodzący (Patrz sekcja «Wymiana płynu chłodzącego»).
Podnieś samochód.
Odłącz węże nagrzewnicy na dole w pobliżu rozrusznika.
Poluzować nakrętki.
Wyjąć filtr powietrza z przepływomierzem.
Zdjąć mieszek i wspornik z kolektorem powietrza.
Odłącz przewody od zacisków 30 i 50 na rozruszniku.
Usuń osłonę wspornika.
Odkręć mocowanie od dołu i wyjmij rozrusznik.
Sześciocylindrowy silnik M20 B20 / B23
Zdemontować obudowę filtra powietrza wraz z miernikiem masy powietrza.
Podnieś samochód.
Odłącz przewody od zacisków 30 i 50.
Zdejmij osłonę wspornika i wspornik dolny.
Spuść płyn chłodzący (Patrz sekcja «Wymiana płynu chłodzącego»).
Odłączyć węże grzewcze.
Poluzować nakrętki.
Pociągnij rozrusznik do góry.
Instalacja
Rozrusznik jest montowany w odwrotnej kolejności.
Zamocuj węże grzewcze za pomocą nowych opasek zaciskowych.
W przypadku opróżnienia dolać płynu chłodzącego i odpowietrzyć układ chłodzenia (Patrz sekcja «Wymiana płynu chłodzącego»).
Zamontować obudowę filtra powietrza z miernikiem masy powietrza (Patrz sekcja «Demontaż i montaż filtra powietrza»).
1 Obudowa kolektora
2 uchwyty na szczotki
3 Zestaw szczotek węglowych
4 Spiekana tuleja
5 Pokrywa
6 Uzwojenie polowe
7 Przekaźnik trakcji
8 Spiekana tuleja
9 Obudowa napędu
10 Pierścień oporowy
11 Spiekana tuleja
12 Dźwignia wideł
13 Bieg
14 Kotwica
Obudowa 15-biegunowa