Poniższy opis dotyczy modeli z silnikami M51 i M52. W modelach z innymi silnikami rozrusznik jest demontowany i instalowany w ten sam sposób.
1. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
2. Dokręć nakrętki i odłącz przewód elektryczny od rozrusznika.
W niektórych modelach należy najpierw usunąć elementy blokujące dostęp do przewodu powietrza dolotowego i przewodów paliwowych.
3. Podaj orzechy i wyjmij starter.
4. Sprawdzić stan koła zębatego rozrusznika iw razie potrzeby naprawić lub wymienić rozrusznik. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.