- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E30
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Зняцце і ўстаноўка стартара
Зняцце і ўстаноўка стартара (BMW 3 Series E30)
Зняцце
Адключыць провад масы ад акумулятара.
Чатырохцыліндравы рухавік з карбюратарам
Падняць аўтамабіль.
Адкруціць кранштэйн на старцёры.

Адлучыць правады ад цягавага рэле.
Адкруціць гайкі, выцягнуць стартар.
Чатырохцыліндравы рухавік з прыладай упырску L-Jetronic
Зліць астуджальную вадкасць (гл. раздзел "Замена астуджальнай вадкасці").
Падняць аўтамабіль.
Адлучыць шлангі ацяпляльніка ўнізе ў раёне стартара.
Адкруціць гайкі.
Зняць паветраны фільтр з расходамерам.
Зняць гафрыраваны чахол і апору з паветразборнікам.
Адлучыць правады ад клем 30 і 50 на старцёры.
Зняць апорны шчыт.
Адкруціць мацаванне знізу і зняць стартар.
Шасціцыліндравы рухавік М20 В20/В23
Зняць корпус паветранага фільтра з расходамерам паветра.
Падняць аўтамабіль.
Адключыць правады ад клем 30 і 50.
Зняць апорны шчыт і ніжняе мацаванне.
Зліць астуджальную вадкасць (гл. раздзел "Замена астуджальнай вадкасці").
Адлучыць шлангі апалу.
Адкруціць гайкі.
Выцягнуць стартар наверх.
Ўстаноўка
Ўстаноўка стартара вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Замацаваць шлангі апалу новымі хамутамі.
Калі злівалася, заліць астуджальную вадкасць і выдаліць паветра з сістэмы астуджэння (гл. раздзел "Замена астуджальнай вадкасці").
Устанавіць корпус паветранага фільтра з расходамерам паветра (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра").
1 Корпус калектара
2 Шчоткатрымальнік
3 Камплект вугальных шчотак
4 Металакерамічная ўтулка
5 Вечка
6 Абмотка ўзрушанасці
7 Цягавое рэле
8 Металакерамічная ўтулка
9 Корпус прывада
10 Упартае кольца
11 Металакерамічная ўтулка
12 Рычаг-відэлец
13 Зубчастае кола
14 Якар
15 Корпус палюсоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E30: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка стартара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
