- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E30
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Зняцце і ўстаноўка рамяня генератара/ нацяжэнне рамяня генератара
Зняцце і ўстаноўка рамяня генератара/ нацяжэнне рамяня генератара (BMW 3 Series E30)
Зняцце

Адкруціць гайку "1" ад генератара і павярнуць нацяжны ролік "2" налева.
Зняць Клінава рэмень.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай праверыць Клінава рэмень. Пры растрапаных краях, наяўнасці расколін і парываў абавязкова замяніць Клінава рэмень.
Накласці і нацягнуць Клінава рэмень.
Нацяжэнне клінавага рамяня

Прыслабіць гайку "1".
Зацягнуць дынамаметрычным ключом нацяжны ролік "2" да моманту зацяжкі 7 нм.
Зацягнуць гайку-1-.
У майстэрнях дакладная праверка і рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня вырабляецца з дапамогай спецыяльнай устаноўкі.

Нацяжны крук "2" прыбора павінен быць накладзены ў сярэдзіне зуб'яў. Пры гэтым стрэлка паказальніка даліна знаходзіцца ў зялёным ці жоўтым сектары шкалы для адпаведнага рухавіка. Акрамя таго, зададзенае значэнне на шкале розна для новага і былога ва ўжыванні рамяня. Калі паказальнік не знаходзіцца ў зададзеным сектары шкалы, адрэгуляваць нацяжэнне клінавага рамяня.
Калі такая прынада адсутнічае, рамень варта нацягваць так, каб ён прагінаўся пры націску пальцам у сярэдзіне паміж шківамі на 3 мм. Пасля гэтага варта пры найблізкай магчымасці вырабіць рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня з дапамогай прынады BMW.
[Азнаёміцца з арыгіналам можна на сайце: «BMWMan»]
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E30: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня генератара / нацяжэнне клінавага… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка / нацяжэнне паліклінавага рамяня BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дыягностыка няспраўнасцяў генератара BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рэмень прывада генератара BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка клінавага рамяня генератара / нацяжэнне клінавага… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка / нацяжэнне паліклінавага рамяня BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка генератара BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дыягностыка няспраўнасцяў генератара BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Рэмень прывада генератара BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рамяня прывада генератара BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
