Асноўная частка рэле знаходзіцца ў скрынцы засцерагальнікаў з левага боку маторнага адсека.
На вечку скрынкі прыведзена схема размяшчэння рэле.
- К1 - Рэле дадатковага вентылятара, прыступка 1
- К2 - Рэле фанфары
- КЗ - Рэле далёкага святла
- К4 — Рэле блізкага святла, задніх гуманных ліхтароў
- К5 — Рэле абагравання сядзенняў, ссоўнай панэлі даху, электрапрывада шклапад'ёмнікаў
- К6 — Рэле дополнигельного вентылятара, прыступка 2.
- К7 — Рэле вентылятара ацяпляльніка, электрапрывада вонкавага люстэрка
- К8 — Рэле супрацьтуманных фар
- К9 - Рэле задніх туманных ліхтароў (Францыя. Швейцарыя)
- К10 - Рэле блока кіравання інтэнсіўнай ачысткі фар
Выцягнуць рэле з калодкі.
Спачатку з дапамогай пробніка напругі пераканацца ў наяўнасці напругі на клеме 30 калодкі рэле. Для гэтага падлучыць пробнік да масы, а іншы канец уставіць у гняздо клемы 30. Калі святлодыёд пробніка загараецца, напруга прысутнічае. Пры адсутнасці напругі знайсці абрыў ланцуга ад дадатнага полюса акумулятара да клемы 30 па электрычнай схеме.
Вырабіць перамычку з кавалка провада, зачысціўшы яго канцы.
Злучыць гэтай перамычкай клему 30 (+) акумулятара (напруга прысутнічае ўвесь час) з клемай 87 калодкі рэле. Размяшчэнне кантактаў рэле паказваецца на рэле і на яго калодцы.
Калі, напрыклад, пры ўстаўленай перамычцы загараюцца фары далёкага святла, тое якое адпавядае рэле дэфектна.
Калі фары далёкага святла не загараюцца, знайсці з дапамогай электрычнай схемы і ўхіліць абрыў ланцуга ад клемы 87 да асноўных фар.
Калі патрабуецца, усталяваць новае рэле.