A relé fő része a motortér bal oldalán található biztosítékdobozban található.
A doboz fedelén a relé elhelyezkedésének diagramja látható.
- K1 - Kiegészítő ventilátor relé, 1. fokozat
- K2 - Fanfár relé
- KZ - távolsági fényszóró relé
- K4 - Tompított fényszóró relé, hátsó humán lámpák
- K5 - Relé fűtött ülésekhez, csúszó tetőpanelhez, elektromos ablakemelőkhöz
- K6 - Kiegészítő ventilátor relé, 2. fokozat.
- K7 - Fűtésventilátor relé, elektromos külső tükör
- K8 - Ködlámpa relé
- K9 - Hátsó ködlámpa relé (Franciaország. Svájc)
- K10 - A vezérlőegység reléje a fényszórók intenzív tisztításához
Húzza ki a relét a blokkból.
Először egy feszültségvizsgálóval ellenőrizze, hogy van-e feszültség a reléblokk 30. kapcsain. Ehhez csatlakoztassa a szondát a földhöz, a másik végét pedig illessze be a 30. kapocs aljzatába. Ha a szonda LED-je világít, feszültség van jelen. Ha nincs feszültség, a kapcsolási rajz segítségével keresse meg, hogy nincs-e szakadás az akkumulátor pozitív és 30. kapcsa között.
Készítsen jumpert egy drótdarabból, lecsupaszítva a végeit.
Csatlakoztassa ezt a jumpert a 30-as csatlakozóhoz (+) akkumulátor (feszültség mindig jelen van) a reléblokk 87-es kivezetésével. A reléérintkezők elhelyezkedése a relén és annak blokkján van feltüntetve.
Ha például a jumper behelyezésekor a távolsági fényszórók világítanak, akkor a megfelelő relé hibás.
Ha a távolsági fényszórók nem kapcsolnak be, az elektromos kapcsolási rajz segítségével keresse meg és javítsa ki a megszakadt áramkört a 87. kapocs és a fő fényszóró között.
Ha szükséges, szereljen be új relét.