Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Generátor és feszültségszabályozó szénkefék cseréje, tesztelése

Generátor és feszültségszabályozó szénkefék cseréje, tesztelése (BMW 3 Series E30)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Bosch feszültségszabályozó ↓ Motorola feszültségszabályozó ↓
A szénkeféket a jármű karbantartási ütemtervének részeként 60 000 km-enként ellenőrzik.

Eltávolítás



A szénkefék eltávolítása a generátor eltávolítása nélkül is lehetséges.

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról.


Bosch feszültségszabályozó



Bosch feszültségszabályozó


Csavarja le a feszültségszabályozót a kefetartóval a generátor hátuljáról, és óvatosan húzza ki.

Cserélje ki a szénkeféket, ha hosszuk 5 mm-nél kisebb, ebből a célból bontsa ki az áramvezetékeket.

Ellenőrizze az érintkezőgyűrűk kopását, szükség esetén csiszolja és polírozza azokat.

Tisztítsa meg az érintkező felületeket, és ellenőrizze az érintkezőrugók rugalmasságát, ha szükséges, cserélje ki.

Telepítés



Telepítés


Annak érdekében, hogy új kefék forrasztásakor ne kerüljön forrasztóanyag a kefefonatba, fogja meg a fonatot csipesszel.



Vigyázat: A forrasztás hatására a fonat merevvé és törékennyé válik, a kefék pedig használhatatlanná válnak.


A szigetelést a forrasztási pont közelében lévő fülekbe kell rögzíteni.

A beszerelés után ellenőrizze a kefék könnyű mozgását a kefetartóban.

Először helyezze be és rögzítse a feszültségszabályozót egy csavarral, majd nyomja le és rögzítse teljesen.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Motorola feszültségszabályozó



Eltávolítás



Csavarja le a rádióinterferenciaszűrő kondenzátort a generátor hátuljáról.

Válassza le a feszültségszabályozó csatlakozóját, és távolítsa el a szabályozót.

Telepítés



Helyezze be a feszültségszabályozót.

Megjegyzés: A vezetékek színének meg kell egyeznie az érintkezők színével.


Csavarja fel a rádióinterferenciaszűrő kondenzátort.

Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be az elektrolit szintjét az akkumulátorban.

Hathengeres és dízelmotoroknál: ellenőrizze a kipufogógáz-tartályt, és szükség esetén ürítse ki.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

A generátorszíj eltávolítása és beszerelése/a generátorszíj…
A generátor eltávolítása és beszerelése
Generátor
A relé ellenőrzése
Biztosítékok cseréje
Generátor hiba diagnosztika
Indító
Az önindító eltávolítása és beszerelése
A vontatási relé eltávolítása és felszerelése
Indítóhiba diagnosztika


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 14 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.