A belső égésű motor indításához kis villanymotor, önindító szükséges. szükséges a motor indításához. hogy az önindító 300 ford./percig fejlődjön. De ez csak az önindító normál működése és a normálisan feltöltött akkumulátor esetén történik.
Az indítóházban található a hajtás, az oszlopok és a kollektor. Az oszlopok és a kollektor testében egy horgony, egy kollektor és egy kefetartó található. A kefetartó szénkeféket tartalmaz, amelyek lassan, de folyamatosan kopó alkatrészek. A kefék nagy kopása esetén az önindító normál működése nem biztosított.
A hajtómű a ház elején található. Amikor a gyújtáskapcsolón keresztül feszültséget kapcsolnak az indítóra, a vontatási relé működésbe lép, és a fogaskerekes fogaskerék a tengely mentén elhelyezkedő ferde menet mentén elmozdul addig, amíg az meg nem ütközik a lendkerék gyűrűs fogaskerekével. Ez biztosítja, hogy a motor az önindítóról elegendő fordulatszámmal forgatható legyen. Amikor a belső égésű motor beindul, az indító fogaskereke gyorsabban kezd forogni a motorból, és leválik a lendkerékről, megszakítva az önindító és a motor közötti mechanikai kapcsolatot.
Mivel a motor beindításához nagy indítóáram szükséges, a szerviz részeként különös figyelmet kell fordítani a vezetékek bekötésére. A korrodált csatlakozásokat tisztán kell tartani és pólusvédővel meg kell kenni.