Za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem potreban je mali elektromotor, starter. potreban za pokretanje motora. tako da starter razvije do 300 o/min. Ali to se događa samo uz normalno funkcioniranje startera i normalno napunjenu bateriju.
U kućištu startera nalazi se pogon, polovi i kolektor. U tijelu stupova i kolektora nalaze se sidro, kolektor i držač četkica. Držač četkica sadrži karbonske četkice, koje se polako, ali stalno troše. Uz veliko trošenje četkica, normalan rad startera nije osiguran.
Pogonski zupčanik nalazi se u prednjem dijelu kućišta. Kada se napon dovede na starter preko prekidača za paljenje, aktivira se vučni relej i zupčanik se pomiče duž kosog navoja duž osovine dok se ne zaustavi u zahvatu s prstenastim zupčanikom zamašnjaka. To osigurava da se motor može okretati od startera pri dovoljnom broju okretaja. Kada se motor s unutarnjim izgaranjem pokrene, zupčanik startera počinje se brže okretati od motora i odvaja se od zamašnjaka, prekidajući mehaničku vezu između startera i motora.
Budući da je za pokretanje motora potrebna velika struja startera, posebnu pozornost treba obratiti na spajanje žica kao dio servisa. Korodirani spojevi moraju se održavati čistima i podmazani zaštitnikom za stupove.