Pogon zupčanika nalazi se ispred kućišta pogona. Kada se, kada je starter uključen, napon dovodi iz akumulatora, vučni zavoj koji se nalazi na kućištu startera, preko poluge za omogućavanje pogona, gura zupčanik duž utora za vijke na osovini armature do prstenastog zupčanika zamašnjaka. Čim zupčanik dođe do graničnika na kraju armaturne osovine, zahvati se s prstenastim zupčanikom zamašnjaka. U ovom slučaju, vučna okretnica uključuje električni krug startera i sada može pokrenuti radilicu motora do početne brzine. Čim se motor pokrene, prsten zamašnjaka će početi okretati zupčanik brže nego što se rotira osovina startera, a nakon što se odvoji od prstena zamašnjaka, pomaknut će se u svoj prvobitni položaj duž vijčanih klinova osovine.
Za pokretanje motora potrebna je velika struja, stoga je u sklopu održavanja potrebno osigurati da su spojevi žica u savršenom stanju. Zahrđale spojeve treba očistiti i tretirati zaštitnim mazivom za stupove.
Pažnja: Starter je, ovisno o vrsti, jedinica koja se može zamijeniti. To znači da proizvođač može prihvatiti neispravan starter kao dio plaćanja prilikom kupnje obnovljenog ili novog startera. Stoga prilikom kupnje morate imati sa sobom neispravan starter.