- Hlavná
- BMW 3 Series
- E30
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Výmena a testovanie uhlíkových kefiek generátora a regulátora napätia
Výmena a testovanie uhlíkových kefiek generátora a regulátora napätia (BMW 3 Series E30)
Uhlíkové kefky sa kontrolujú v rámci plánu údržby vozidla každých 60 000 km.
Demontáž uhlíkových kefiek je možná bez demontáže generátora.
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Odskrutkujte regulátor napätia s držiakom kefy zo zadnej strany generátora a opatrne ho vytiahnite.
Vymeňte uhlíkové kefky, ak je ich dĺžka menšia ako 5 mm, na tento účel rozpájkujte prúdové vodiče.
Skontrolujte opotrebovanie kontaktných krúžkov a v prípade potreby ich prebrúste a vyleštite.
Vyčistite kontaktné plochy a skontrolujte elasticitu kontaktných pružín, ak je to potrebné.
Aby sa spájka nedostala do opletu kefy pri spájkovaní nových kefiek, držte oplet pomocou pinzety.
Izolácia by mala byť upnutá do očiek v blízkosti miesta spájkovania.
Po inštalácii skontrolujte ľahkosť pohybu kief v držiaku kefiek.
Najprv umiestnite a zaistite regulátor napätia jednou skrutkou, potom ho stlačte a úplne zaistite.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Odskrutkujte kondenzátor filtra rádiového rušenia zo zadnej strany generátora.
Odpojte konektor regulátora napätia a vyberte regulátor.
Vložte regulátor napätia.
Naskrutkujte kondenzátor filtra rádiového rušenia.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte hladinu elektrolytu v batérii.
Pri šesťvalcových a dieselových motoroch: skontrolujte nádrž výfukových plynov a v prípade potreby ju vyprázdnite.
Odstránenie
Demontáž uhlíkových kefiek je možná bez demontáže generátora.
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

Regulátor napätia Bosch

Odskrutkujte regulátor napätia s držiakom kefy zo zadnej strany generátora a opatrne ho vytiahnite.
Vymeňte uhlíkové kefky, ak je ich dĺžka menšia ako 5 mm, na tento účel rozpájkujte prúdové vodiče.
Skontrolujte opotrebovanie kontaktných krúžkov a v prípade potreby ich prebrúste a vyleštite.
Vyčistite kontaktné plochy a skontrolujte elasticitu kontaktných pružín, ak je to potrebné.
Inštalácia

Aby sa spájka nedostala do opletu kefy pri spájkovaní nových kefiek, držte oplet pomocou pinzety.
Upozornenie: Spájkovanie spôsobí, že vrkoč stuhne a skrehne a kefy sa stanú nepoužiteľnými.
Izolácia by mala byť upnutá do očiek v blízkosti miesta spájkovania.
Po inštalácii skontrolujte ľahkosť pohybu kief v držiaku kefiek.
Najprv umiestnite a zaistite regulátor napätia jednou skrutkou, potom ho stlačte a úplne zaistite.
Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Regulátor napätia Motorola
Odstránenie
Odskrutkujte kondenzátor filtra rádiového rušenia zo zadnej strany generátora.
Odpojte konektor regulátora napätia a vyberte regulátor.
Inštalácia
Vložte regulátor napätia.
Poznámka: Farby vodičov sa musia zhodovať s farbami kontaktov.
Naskrutkujte kondenzátor filtra rádiového rušenia.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte hladinu elektrolytu v batérii.
Pri šesťvalcových a dieselových motoroch: skontrolujte nádrž výfukových plynov a v prípade potreby ju vyprázdnite.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E30: Vybavenie a prístroje
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena a testovanie uhlíkových kefiek generátora a regulátora napätia BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Popis a testovanie spojky BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Výmena a testovanie uhlíkových kefiek generátora a regulátora napätia BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Popis a testovanie spojky BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
