Ak štartér neotáča motor, najskôr skontrolujte napätie na svorke 50 trakčného relé (minimálne 8V), dosť na to, aby to fungovalo. Ak je napätie pod touto hodnotou, skontrolujte schému zapojenia prúdovej slučky štartéra. Kontrola činnosti trakčného relé pri použití plného napätia batérie je nasledovná.
Preraďte prevodovku na neutrál, potom zapaľovanie.
Potom pomocou pomocného vodiča s prierezom najmenej 4 mm2 premostite svorky 30 a 50 na štartéri (pozri schému zapojenia).
Ak súčasne štartér jasne funguje, chyba je v vodičoch vhodných pre štartér. Ak štartér nefunguje, mal by sa odstrániť a skontrolovať.
Podmienky testu: spoľahlivé pripojenie vodičov a nezoxidovaných kontaktov.