Диагностика на неизправности на стартера

Ако стартерът не завърти двигателя, първо проверете за напрежение на клема 50 на тяговото реле (минимум 8 V), достатъчно за задействане. Ако напрежението е под тази стойност, проверете електрическата схема за токовия контур на стартера. Проверката на работата на тяговото реле при подаване на пълното напрежение на батерията е както следва.

Превключете скоростната кутия на неутрална, след това запалване.

След това, с допълнителен проводник с напречно сечение най-малко 4 mm ², свържете клеми 30 и 50 на стартера (вижте електрическата схема).

Ако в същото време стартерът работи ясно, повредата е в проводниците, подходящи за стартера. Ако стартерът не работи, той трябва да бъде изваден и проверен.

Условия на изпитване: надеждно свързване на проводници и неокислени контакти.