Ако има система "ARS", развийте гайката (1, фиг. 3,160) и отстранете напорните тръби (2). Развийте болтовете (3) и свалете държача (4).
Развийте гайката и отстранете проводника "+", свързващ батерията към стартера. Отстранете болтовете, закрепващи стартера към двигателя, издърпайте стартера от опората на скоростната кутия и го завъртете, за да улесните достъпа до контролните проводници на стартера.
Разхлабете гайките и изключете проводниците на управляващата верига на тяговото реле от стартера. Свалете стартера. Проверете задвижващото зъбно колело и зъбния венец на стартера за повреда; сменете стартера, ако е необходимо.
Когато монтирате, затегнете гайките за закрепване на проводника с въртящия момент: M5 - 5,0 N·m (0,5 kgf·m); M6 — 7,0 N·m (0,7 kgf·m); M8 — 13,0 N·m (1,3 kgf·m). Затегнете монтажните болтове на стартера с въртящ момент от 47 Nm (4,7 kgf·m).