Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E30
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Demontare și instalare generatorului
Demontare și instalare generatorului (BMW 3 Series E30)
Demontarea
Deconectați firul de împământare de la baterie.

La modelele cu șase cilindri: Deconectați borna bateriei de la conector.
Slăbiți tensiunea și scoateți cureaua trapezoială.

Generator Bosch 65 A: scoateți firele de la contactele B (+) (borna 30) și 0 (+) (borna 61). Deșurubați firul de împământare (bornul 31).
Slăbiți șurubul de montare a generatorului și scoateți generatorul.
Generator Motorola 65 A: Slăbiți piulițele de montare a generatorului și scoateți șuruburile. Scoateți generatorul, apoi firele de la contactele B (+) (borna 30) și D (+) (borna 61).

Generator Bosch 80 A: scoateți carcasa filtrului și debitmetrul de aer, apoi firele de la contactele B (+) și D (+). precum și o legătură de cablu și un jumper de masă.
Instalare
Verificați bucșele de suspensie a generatorului și înlocuiți-le dacă este necesar.
Pe generatorul Motorola, înainte de a instala generatorul, fixați firele la contactele corespunzătoare.
Introduceți generatorul și fixați-l cu șuruburi.
Generator Bosch 80 A: introduceți rola de tensionare și fixați-o cu un șurub.
Conectați firele electrice la generator: B (+) (borna 30). D (+) (borna 61) și jumperul de masă (borna 31).
Aplicați și strângeți cureaua trapezoidale.
La motoarele cu șase cilindri și diesel: verificați rezervorul de gaze de eșapament și goliți-l dacă este necesar.
Conectați firul de împământare la baterie sau la conector.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare generatorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare generatorului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare generatorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare generatorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare generatorului BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare generatorului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare generatorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare generatorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
